Mein Evolver hat zu wenig endprogresion oder ich hätte gerne mehr
Entweder ich nehme wieder Stahl oder hmm vllt kann man den "Durchsclagschutz" auch tauschen?
Der Puffer hat aber nichts mit der Progression zu tun :) Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, dass Du dickeres und vor allem mehr Öl benötigst!
Das Ding ist quasi neu und hat die gleiche Ölmenge wie von CRC geliefert
Ja aber beim Vivid kann man die teile durch härtere tauchen..deswegen dachte ich
@Banshee-Driver der ist ganz gut würde ich sagen.Den kannst du mal eben ohne aufwand verstellen von fast hart bis ganz weich.Und ansprech Verhalten ist auch super.Also rund um nen Top Dämpfer.
@ Banshee: Das ist eigentlich schon heftig einen Downhiller zu konstruieren, von dem man weiß das da von vielen Dämpfern der Piggy nicht rein passt. Selbst für so einen alten Rahmen wie dein Orange.
nö .... vergesse nicht das ding ist 10 jahre alt , da war noch keiner auf dem trip , flacher lenkwikel tiefes tretlager , würde ich das nicht wollen würde jeder dämpfer passen
Achso, ok. Trotzdem seltsam einen Rahmen so zu konstruieren, dass nicht bei jeder beliebigen Dämpferposition möglichst viele Dämpfer passen. Aber das war damals eben so :p
das is teilweise auch heute noch so, dass der platz für dämpfer sehr eingeschränkt is
liteville 301 kann immernoch nur sehr wenige dämpfer und in einigen rahmen mit dämpfertunnel passen manche dämpfer mit grossem federdurchmesser nich durch, sunday braucht extra wippen fürn bos dämpfer usw usw
das is echt kein einzelfall bei orange
selbst das "alte" sx trail war ja für 230mm sondermaß dämpfer ausgelegt