Roco2
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Roco2 im Album Servicearbeiten by Dirty-Boy

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#1 DHFoes (16.03.2012, 23:57)
Mein Dämpfer:)Danke das Du ihn dir angenommen hast.Sehr Guter Service:daumen:
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#2 dirty-boy TEAM (16.03.2012, 23:59)
Aber sicher doch Stefan :)
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#3 norcobitch94 (17.03.2012, 00:12)
Dirty ich hab mal was markiert Hat das ein Luftfämpfer auch unter der "hülle"
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#4 Banshee-Driver (17.03.2012, 00:38)
wie ist der roco ?
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#5 dirty-boy TEAM (17.03.2012, 00:38)
Auch ein Luftdämpfer hat einen "Durchschlagsschutz". Besser gesagt Anschlagschutz.
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#6 dirty-boy TEAM (17.03.2012, 00:39)
Der Roco ist imho ein top Dämpfer! :daumen:
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#7 norcobitch94 (17.03.2012, 00:41)
Mein Evolver hat zu wenig endprogresion oder ich hätte gerne mehr Entweder ich nehme wieder Stahl oder hmm vllt kann man den "Durchsclagschutz" auch tauschen?
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#8 dirty-boy TEAM (17.03.2012, 00:44)
Der Puffer hat aber nichts mit der Progression zu tun :) Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, dass Du dickeres und vor allem mehr Öl benötigst!
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#9 norcobitch94 (17.03.2012, 00:45)
Das Ding ist quasi neu und hat die gleiche Ölmenge wie von CRC geliefert Ja aber beim Vivid kann man die teile durch härtere tauchen..deswegen dachte ich
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#10 DHFoes (17.03.2012, 00:47)
@Banshee-Driver der ist ganz gut würde ich sagen.Den kannst du mal eben ohne aufwand verstellen von fast hart bis ganz weich.Und ansprech Verhalten ist auch super.Also rund um nen Top Dämpfer.
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#11 Banshee-Driver (17.03.2012, 00:50)
ist nur nen platzproblem bei mir , würd ihn gerne mal als air probieren
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#12 DHFoes (17.03.2012, 00:56)
Bei mir auch.Musste nen Fox feder nehmen.Aber der Air soll auch Top sein.Die Jungs im Mountensbike net haben ihn mir auch schon empfohlen.
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#13 Banshee-Driver (17.03.2012, 00:59)
bei mir ist kein platz für nen piggy außer beim 5 th element
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#14 DHFoes (17.03.2012, 01:00)
HM?
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#15 Stefan 1 (17.03.2012, 01:01)
@ Banshee: Das ist eigentlich schon heftig einen Downhiller zu konstruieren, von dem man weiß das da von vielen Dämpfern der Piggy nicht rein passt. Selbst für so einen alten Rahmen wie dein Orange.
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#16 Banshee-Driver (17.03.2012, 01:06)
nö .... vergesse nicht das ding ist 10 jahre alt , da war noch keiner auf dem trip , flacher lenkwikel tiefes tretlager , würde ich das nicht wollen würde jeder dämpfer passen
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#17 Stefan 1 (17.03.2012, 01:08)
Achso, ok. Trotzdem seltsam einen Rahmen so zu konstruieren, dass nicht bei jeder beliebigen Dämpferposition möglichst viele Dämpfer passen. Aber das war damals eben so :p
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#18 frostydragon (17.03.2012, 01:12)
das is teilweise auch heute noch so, dass der platz für dämpfer sehr eingeschränkt is liteville 301 kann immernoch nur sehr wenige dämpfer und in einigen rahmen mit dämpfertunnel passen manche dämpfer mit grossem federdurchmesser nich durch, sunday braucht extra wippen fürn bos dämpfer usw usw das is echt kein einzelfall bei orange selbst das "alte" sx trail war ja für 230mm sondermaß dämpfer ausgelegt
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#19 frostydragon (18.03.2012, 01:44)
ja aber nich alle haben 230x70 und die meisten geben es als "sondermaß, z.b. für sx trail" raus
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#20 Banshee-Driver (26.03.2012, 23:36)
ich hab das gefühl mein 5 th element verliert maginal luft , 10-20 psi innerhalb einer woche ...
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#21 dirty-boy TEAM (28.03.2012, 20:11)
Neue Dichtung(en) und gut ist ;) Ggf. neues Ventil.
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#22 Banshee-Driver (28.03.2012, 20:40)
Oder ein vanilla rc
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#23 dirty-boy TEAM (29.03.2012, 00:19)
Oder so!

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dirty-boy
16.03.2012, 15:28
13.03.2012, 21:10
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Servicearbeiten by Dirty-Boy
Canon EOS 40D
1/25 s ƒ/1.8 50 mm ISO 800

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