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Alle Fotos von PatrickSturm
Die Möglichkeit, die Leitungen direkt durch den Rahmen zu legen, ist nicht mehr vorhanden.
von
PatrickSturm
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Ein Kettenstrebenschutz ist vorhanden – ob er ausreichend dimensioniert ist, lest ihr später im Text.
von
PatrickSturm
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Der Alu-Rahmen entspricht der Nutzungsklasse 4 der EN17406 und ist damit zum Ballern freigegeben.
von
PatrickSturm
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Bestehend aus Lyrik und Super Deluxe Ultimate im Elektro-Trimm.
von
PatrickSturm
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Hier scheiden sich die Geister – in jedem Fall sorgt der integrierte Acros Steuersatz für eine cleane Optik und keinerlei Klappergeräusche.
von
PatrickSturm
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Rose Root Miller 4 PSturm-13
von
PatrickSturm
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Das Rose kommt ab Werk mit Goodyear Newton-Bereifung
von
PatrickSturm
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Das Cockpit kommt von e*thirteen und wird durch den integrierten Acros Steuersatz komplettiert.
von
PatrickSturm
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Neben etwas mehr Federweg an der Front und Gadgets wie Tool-Mount-Aufnahme oder integriertem Steuersatz glänzt das neue Root Miller vorrangig mit seiner aggressiveren Geometrie.
von
PatrickSturm
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Das Highlight am Rose Root Miller 4
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PatrickSturm
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Der leichte Aluminiumrahmen des Root Miller ermöglicht unserem Testbike in Größe XL ein Kampfgewicht von gerade mal 15,6 kg.
von
PatrickSturm
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Neben dem Tool-Mount am Oberrohr, verfügt das Rose über einen sinnvollen Gummi-Schutz am Unterrohr.
von
PatrickSturm
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Das Rose Root Miller 4 hat für 2024 eine Geo-Frischzellenkur erfahren
von
PatrickSturm
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Wie zuvor setzt Rose beim „Wurzel-Müller“ auf einen Viergelenker-Hinterbau mit Horst-Link.
von
PatrickSturm
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Rose Root Miller 4 PSturm-4
von
PatrickSturm
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Rose Root Miller 4 – mit seiner äußerst gehobenen Ausstattung – überzeugt mit gelungenem Geo-Update, das nur wenige Kritikpunkte zulässt
von
PatrickSturm
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Rose Root Miller 4 PSturm-2
von
PatrickSturm
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Das Forbidden Dreadnought V2 ist ein krasses Enduro Bike, das klotzen und nicht kleckern will
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-51
von
PatrickSturm
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Alle Leitungen werden wie gehabt ohne Tube-In-Tube-Führung durch den Rahmen geleitet
von
PatrickSturm
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