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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-210-09256
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-209-09255
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Mitch3zwei
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Das Schaltwerk gehört zur X01 AXS-Gruppe und wird per GX-Trigger angefunkt
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-207-09252
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-206-09248
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-205-09246
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Mitch3zwei
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Gut eingepackt
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Mitch3zwei
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Im Downhill eine Wucht
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Mitch3zwei
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Unser Testbike war mit einem Fox Float X2 Factory-Luftdämpfer ausgestattet.
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Mitch3zwei
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Geschaltet wird bei einem 5-stelligen Preis standesgemäß elektrisch mit dem SRAM X01 AXS-Schaltwerk
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Mitch3zwei
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Die zugewonnene Höhe an der Front (Stack) kommt großen Fahrern entgegen.
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-199-09235
von
Mitch3zwei
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Die runden Bögen der Fox 38 werden durch Maxxis-Pneus ausgefüllt
von
Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-197-09231
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Mitch3zwei
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Morznapalooza-Mitch-mtbnews-196-09230
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Mitch3zwei
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Das Cockpit wird aus Santa Cruz-Carbonlenker und Burgtec-Vorbau gestellt
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Mitch3zwei
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Reserve Carbon-Laufräder aus dem Hause Santa Cruz
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Mitch3zwei
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Die Reserve Carbon-Laufräder waren zumindest am Heck etwas pflegeintensiv
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Mitch3zwei
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In der aktuellen Version schmückt ein 29"-Vorderrad das Nomad
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Mitch3zwei
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Das Santa Cruz Nomad kostet in unserer Test-Ausstattung 11.799 € und bringt in Größe XL 15,4 kg ohne Pedale auf die Waage
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Mitch3zwei
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