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Alle Fotos von Toobold
Der Hinterbau des Cervélo ZFS-5 ähnelt jenem des Santa Cruz Blur
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Vom Straßenrad aufs Mountainbike, aufs Cyclocross und wieder zurück
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Eine Remote-Lockout-Funktion ist an einem Race-Fully wie dem ZFS-5 Pflicht.
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Bemerkenswert: Milan Vader fährt einen sehr langen und stark negativ geneigten Vorbau an seinem Rad.
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Einen wesentlichen Unterschied zwischen dem Blur von Santa Cruz und dem Cervélo ZFS-5 erkennt man am Steuerrohr
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Cervélo setzt bei seinen Rädern für den Geländeeinsatz auf geschraubte Tretlager
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Das mitunter technische Highlight des Rennwochenendes in Nove Mesto
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Die konkreten Ausstattungen und Preise für den Endkundenmarkt sind bis dato nicht bekannt.
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