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Mit Carbon Chrome steht neben Light Grey noch eine weitere Farbe zur Auswahl.
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MMR Rakish
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Beim Rahmenmaterial setzen die Spanier auf Carbon – und möchten eine Steifigkeit erzielt haben, ohne dabei ins Detail zugehen.
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Hinten wird auf den UDH Standard gesetzt
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100 mm Federweg gibts an der Front, beim Topmodell arbeitet hier eine Fox 32 Performance.
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Die Züge werden intern geführt, gehen aber nicht durch den Steuersatz.
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Von XC-Rennen bis Touren möchte MMR das Rakish mit einer allroundigen Geometrie ausgestattet haben.
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