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Alle Fotos von Dommaas
Scott Scale Prototyp von Nino Schurter
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Dommaas
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Schurter auf der Strecke mit dem neuen Bike.
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Dommaas
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In Albstadt stellte das neue Bike seine Siegerambitionen erfolgreich unter Beweis
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Dommaas
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Die Züge verschwinden direkt am Steuerrohrdreieck im Rahmen
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Dommaas
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Im Vergleich zum Vorgänger ist die Rahmenform deutlich markanter geworden.
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Dommaas
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Beim Antrieb setzt Schurter auf die neue Sram Eagle Gruppe.
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Dommaas
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Die Sitzstreben sind deutlich filigraner geworden.
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Dommaas
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Bergauf spielt das Merida Big.Nine ganz vorne mit.
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Dommaas
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Redakteur Tobias Sindlinger auf dem brandneuen Merida Big.Nine
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Dommaas
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.. aber doch ziemlich agil, wie man es von einem Racebike erwartet.
von
Dommaas
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Sicheres Handling ..
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Dommaas
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Dommaas
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Die Qual der Wahl für Marathonrennfahrer?
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Dommaas
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In der Teamvariante soll es das Rad auf schlanke 8,5 kg bringen.
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Dommaas
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Merida Big.Nine
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Dommaas
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Die Züge verlaufen geschützt im Rahmen bis knapp vor dem Schaltwerk
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Dommaas
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Von der Formsprache ähneln sich besonders im Tretlagerbereich viele aktuelle Hardtails.
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Dommaas
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Der obere Bereich der Sattelstütze soll trotz 30,9 mm Durchmesser genügend Flex zur Verfügung stellen.
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Dommaas
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Der Übergang zwischen Sitzstreben und Oberrohr verläuft fließend.
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Dommaas
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Das Unterrohr ist extrem breit ausgeführt, wodurch eine hohe Steifigkeit erreicht werden soll.
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