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Alle Fotos von Dommaas
Florian Vogel mit seinem Raven Max
von
Dommaas
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1
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Mittlerweile setzt Julien Absalon meist auf das Fully
von
Dommaas
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2
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Wie bei fast allen Fox Piloten verwendet er auch das iRD-System
von
Dommaas
957
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Zur Sicherheit verwendet Julien eine recht große Kettenführung.
von
Dommaas
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Die leichte LEV Carbon Variostütze bietet 65 mm Hub
von
Dommaas
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Rechts die Schaltung - links die Sattelstütze und das Fahrwerk.
von
Dommaas
1439
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Julien Absalon war einer der ersten Fahrer, die in den Genuss der leichten Fox 32 SC kamen.
von
Dommaas
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0
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Wegen den steifen Carbonfelgen sind Verlötungen der Speichenkreuzungen nicht mehr notwendig.
von
Dommaas
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2
0
Mathias Flückiger mit seinem Stöckli Prototypen Fully
von
Dommaas
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1
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Mission erfüllt
von
Dommaas
963
0
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Die Sattelposition ist recht stark nach unten geneigt
von
Dommaas
1180
0
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Der Lenker ist 740 mm breit, der Vorbau ist 80 mm lang und -25° geneigt.
von
Dommaas
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Meistens verwendet Mathias ein 34 Blatt und die 11-40 Kassette.
von
Dommaas
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1
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Shimano Di2 und Fox iRD miteinander kombiniert
von
Dommaas
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Jaroslav Kulhavy mit seinem Specialized Epic in Sonderlackierung
von
Dommaas
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Helen setzt seit längerer Zeit auf die 100 mm Version der Reverb.
von
Dommaas
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Catherine Pendrel mit ihrem Orbea Fully.
von
Dommaas
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1
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An allen Bikes verwendet sie den Powermeter von Stage
von
Dommaas
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Auch wenn sie die Kette fast nie verliert, verhindert ein leichter Führungsarm das Abspringen noch zuverlässiger.
von
Dommaas
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Fox Dämpfer mit elektronischem iRD Remote.
von
Dommaas
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