Nein, warum?
Funktioniert top, Bild ist Anschauungsmaterial für einen Kaufinteressenten.

Bin mir noch nicht ganz sicher. Macht eigentlich wahnsinnig viel Spaß, aber mit der Performance des Hinterbaus und insbesondere der Gabel bin ich noch nicht glücklich.

Kann ich so nicht bestätigen, zumindest ist es mir noch nicht negativ aufgefallen.

Inwiefern nicht stabil? Das Ding war vorher als 26er mit 130mm an einem Santa Cruz Blur LT verbaut und hat sich auf den Hometrails sehr gut geschlagen. Jedenfalls kann ich mich bisher nicht beklagen.

German-A Flame Boost. Als 29er mit 100 mm Federweg.

Starrgabeln sind doch in. Aber diese Gabel federt aufgrund der belastungsgerecht ausgelegten Materiallagen und der ausgeklügelten Konstruktion.
Ist übrigens das neue Modell von Cannondale und noch streng geheimer Nachfolger der Lefty: Vierarm statt Einarm.

Ja. Mehr Infos dazu im 29er-Forum .

Ja, ne . Gehört aber so, zumindest geht's von den Anschlägen her nicht anders. Mit einer Aluhülse ginge das nicht, die wär schnell durch. Aber bei Titan scheints zu gehen.
Funktioniert so jedenfalls seit Jahren.

Danke

"Neu"Aufbau mit altem Rahmen. Der bekam eine komplette Frischzellenkur: Neu pulverbeschichtet, alle Lager neu, alle Lagersitze und Gewinde nachgearbeitet.

Oldschool und hoffnungslos untrendy, aber der Rahmen ist für mich ein moderner Klassiker und funktioniert immer noch hervorragend.

Teileliste:

Rahmen: Ventana El Ciclón 17,5"
Dämpfer: Marzocchi Roco Air LO
Gabel: Marzocchi 44 RC3 Ti 140mm
Steuersatz: Works Components Angleset -1°
Laufradsatz: DT 350 / CX-Ray / Pacenti TL28, 15mm vorne, 10mm TB hinten
Kurbel: RF Turbine 22/34 + Bash
Umwerfer, Schaltwerk, Kassette: XT 2x10
Shifter: SLX
Kette: Connex
Vorbau: RF Turbine 60mm
Lenker: RF Turbine 3/4 Riser
Bremsen: Formula The One 180/180
Pedale: Shimano PD-M530
SaStü: Gravity Dropper Classic
Sattelklemme: FunWorks
Sattel: Specialized Henge
Griffe: Ergon GA1
Reifen: Ardent FR 2,25

Gut erkannt. Auf dem Fussweg unterhalb von Hohensyburg. Ist allerdings schon ein paar Jahre her,mittlerweile wohn ich da nicht mehr.

Genau. Ist ein älterer Lynskey Ridgeline (noch ohne verdrehte oder verbogene Rohre).

Jupp

Nö, nicht notwendigerweise. Ich glaub eher, dass gerade im Fahrradbereich viele Teile viel zu teuer sind. Handgebaut, mehrfach gelagerte und gedichtete Naben, 30mm Alufelgen und <1700g für <300 Steine findet man nicht so oft. Ob die Sache einen Haken hat, wird sich im Betrieb rausstellen. Bisher laufen sie sehr gut.

Das ist ein Teil der Abfahrt vom Tremalzo, Gardasee. Hier eigentlich kein Trail, sondern ein recht breiter Schotterweg.

Chinesischer Billigschrott. ;-) Pro-Lite Merano

Ich sehe wir verstehen uns.

Farblich wie von den Rohrformen her mutig. Schwarz, rund und gerade kann ja schließlich jeder.

Ihr seid nicht mehr up to date, Laufräder und Reifen sind schon lange getauscht (siehe neuere Bilder). Trotzdem danke.

Danke, ich habs mir verkniffen.

Das ist eine 2008er Suntour Axon RLD.