Alle Kommentare von bad-ghost

10.08.2017 08:55

Danke, viel Spaß mit dem Bild

25.01.2017 06:16

Moin, ich habe mit den mini Führungen ala 77De****s schlechte Erfahrungen gemacht. Die verbiegt sau schnell und hat am Enduro bei mir nicht gehalten. Deshalb wollte ich was robusteres. Mir gefällt die Führung, sonst hätte ich die auch nicht verbaut

23.01.2017 12:13

Danke!!

01.07.2016 06:26

Servus, die Uhr gibt es hier: http://www.stemcaptain.com/products/

19.05.2016 12:32

Danke

19.05.2016 08:20

Kurze Frage, welchen Matshi hast du? Den 13 oder 14. Die Saint ist wohl eine mit i-spec B, oder?

11.03.2016 16:37

Hallo, das sieht sau gut aus. Wo hast du den Remotehebel gekauft?

22.06.2015 06:13

ich fahre Rahmengröße L bei 1,78m

26.03.2015 18:12

ja, stimmt, wenn man drauf sitzt ist er schon sehr flach, außerdem finde ich 63.5 Grad jetzt nicht steil.

24.03.2015 11:53

@theschlaatz: was bist du denn von mir gewohnt?

09.01.2015 10:44

Das sind tune, King Kong. Damit wiegt der Laufradsatz 1670g.

06.12.2014 10:19

30

24.11.2014 09:14

das ist der Sixpack carbon 785mm

28.09.2014 17:20

Geiles Bike. Wie groß bist du?

10.03.2014 21:14

ne, ich hab ihn nur aufgemacht und nachgeschaut. Die waren schon größer. Das hat Canecreek ab 2013 von Werk aus schon gemacht.

10.03.2014 15:43

Servus, ich hab mein ccdb air am WE in BadWildbad und Beerfelden getestet. Zum Setup: Modell 2013 mit den größeren Überströmöffnungen zwischen den Luftkammern, größter Spacer zum verkleinern der äußeren Kammer, 30% sag. Dämpfer funktioniert super!!! Federweg wird komplett genutzt ohne durchzuschlagen und bügelt alles weg!!

20.02.2014 22:07

Kein Problem. Hab mir den Dämpfer fürs scalp jetzt auch bestellt. Bin sehr gespannt!!

20.02.2014 20:45

So wie hier beschrieben:
http://www.mtb-news.de/forum/t/cane-creek-double-barrel-air-xv-neue-tuningmoeglichkeiten.619723/

20.02.2014 20:44

Hast du die Luftkanäle schon erweitert??

RockFox, post: 10300589, member: 168305 schrieb:

Meinst du das so? Die silberne Ausfräsung, die man auf dem Foto sieht?
Hast du vielleicht Bilder davon? Die haben da ja in/durch das Gewinde gefräst!
Bis jetzt hab ich nur die äußere Luftkammer demontiert. Wie aufwändig ist es das "Kolbengehäuse" heraus zu schrauben? Gibts dafür eine Anleitung?

16.02.2014 16:07

Hi, geiles Scalp! Kannst du mal ein Fahrbericht vom CCDB air geben. Bin auch am überlegen den zu verbauen. Danke, Gruß