War verbaut beim kauf ! Hatte dann vom alten den fox verbaut dann aber wieder zurück gebaut weil er sich besser fährt. Man kann ihn direkt bei cdale bestellen oder bei einem cdale handler. Glaub der reis war ca 270€
Wie ihr meint ! Ich fahre was mir Spaß macht ! Mir ist noch kein rahmen gebrochen ! Trotz grenzwertigem verbau ! Kritik ist ok aber zum Teil wird es schon beleidigend !
Warum man sowas macht ? Weil es machbar ist ! Es kommt auf feeling an beim fahren nicht jeder fährt wie im testlabor vorgeschrieben ! Ich lese sehr oft junge Leute die nur nach komentaren kaufen ! Bsp ich hab ne lefty max gefahren zu steif ! Ne fox talas und paar andere fox Produkte ! Ich persönlich bleib bei rock shox ! Wenn ihr mein Lieblings classic bike anseht und was versteht davon kommt ihr dahinter ! Vorgabe damals waren max 90mm vorn ! Ich bin auf 120mm gegangen ! 1j. Später kam ne moto 120 raus ! Wer das material kennt kennt auch die maxi belastung ! Nur weil der Hersteller sagt keine Garantie weil es im grenzbereich ist hält mich nicht davor ab ! Weil ich weiß das es möglich ist !
Wie gesagt habs mit 4 m hohen sprüngen getestet mit gewicht auf der Gabel rote feder bei 74kg ! Nix hat geblockt ! Nur der rearshock ist durchgeschlagen !
ich hab die standart rote feder drin ! bei 74kg gewicht ! ist ja kein reiner DHler freerider halt ! dazu kommt im dreck schiebt die brücke den extremen dreck weg ohne auszubremsen !
nein bin 100m bergab weinbertreppen gefahren. Motocross strecke mit 4m hohem jump kein Problem ! sogar der rearschock hat mit gemacht im Gegensatz zum Fox dyard den ich davor drin hatte !
laut Cdale nicht aber laut geo ist es noch im rahmen ich fahr mit 15% SAG ! Es ist ein Traum zum fahren ! denke die geben keine freigabe wegen dem neuen model was ein freerider werden soll ! verkaufszahlen !!!
Fährt sich extrem gut besser als zuvor mit 150 Sektor ! der rahmen neigt sich nicht viel mehr aber genug um mehr Spass zu haben ! fahre nun im schnitt 20% schneller meine trails !
