Ui.. Hat echt ne Weile gedauert. Ich dacht so "Was laber der.."
Danke für den Hinweis

Ich werds mal provisorisch erhöhen auf 2 Bar und schauen wie es sich fährt. Dann verlier ich da halt noch mehr Federweg
Ich sag mal so, ne Felge ist ja ein Gebrauchsgegenstand. Solange ich die Felgenhörner nur mit der Rohrzange wieder aufstellen muss ist ja alles gut.

Hab nicht umsonst die schönen Bilder im Neuzustand gemacht. Ab jetzt gehts steil bergab

Gut zu wissen
Ist quasi mein erstes Hardtail seit ich ernsthaft MTB fahre. Bin bisher nur Fullys gefahren mit min. 150mm Federweg hinten
Was würdest du denn empfehlen aufm HR?

PS: Ist natürlich tubeless und hinten auch die Super Trail karkasse mit dicker Seitenwand

LG

Hm, jetzt wo du es sagst sieht das aus als wären die knallvoll
Aber es ist
VR: 1,6Bar
HR: 1,8Bar

Der Hans Dampf ist es geworden aufgrund der mangelnden Möglichkeiten mit Weißwand. Da ich es als Touren-Freerider gebaut hab wäre meine Wahl vorne Magic Marry (Hat sich bei mir bewährt) und hinten Rock Razer (Wollte ich schon immer mal probieren) gewesen. Die gibt es aber nicht mit Weißwand.

Und das sieht halt einfach mega in der Kombi mit orange aus..

Lg

Man sieht es gar nicht so sehr aber der Rahmen ist dunkel grün glänzend. Nennt sich "British Racing green" bei Commencal.

Sehr schön ! Im Prinzip ein Canyon Strive nur andersrum im Rahmendreieck montiert.

Sehr schön Ich ärger mich noch mit dem daneben rum xD

Gruß

Wenn du es dir leisten kannst nimm ein Vivid Air. Der geht mMn am bessten.

Macht sich gut. Fahre aber eine etwas härtere Feder. Sonst hängt der mir zu sehr durch. Also ne 400er statt ner berechneten 350er. Die Einbaurichtung ist eigentlich sorum techn. sinnvoller. Man kommt bissl schlechter an die LSC aber das geht schon gut.

Wo isn das ? Hammergeile Gegend