Der Käfig ist schon enorm gestreckt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass dein Schaltwerk diese Konfiguration beim tiefen Einfedern überlebt.
So wie es für mich aussieht, sollte schon im SAG die Längenreserve der Kette ausgereizt sein.
Nach schmerzhaften Leertritt hab ich die zunächst demontierte obere Führung wieder ans Mojo HD3 geschraubt. Narrow Wide funzt gut, aber sicher ist mir sicherer.
Schöne Perspektive.
So wie es für mich aussieht, sollte schon im SAG die Längenreserve der Kette ausgereizt sein.
Aber Kette zu kurz.