stark!

@ABEK hast recht, sieht echt nicht schön aus so ein Pizzateller hinten.
Hab mich auch lange gewehrt, aber jetzt wo ich es seit ein paar Wochen fahre, seh ich echt nur noch Vorteile

aber der Serious Shred ist geil . . .

du sparst:
- 1x Schalthebel für Umwerfer
- 1x Bowdenzug für Umwerfer
- 1x Umwerfer
- 1x kleines Kettenblatt ( und 4 Zähne vom großen)
- 1x ca. 16 Zähne Ritzel an der Kassette
zusammen sicher über 500g

dafür musst du ein großes Ritzel hinten nehmen (42 Zähne)
+ 70 g

Also Gewichtsersparnis auf so um die 500g für 50 Euro.

Plus die funktionellen Vorteile:
- kannst eine richtige Kettenführung fahren
- oder auch gar keine (noch mehr Gewicht gespart: ca. - 200g)
- mehr Bodenfreiheit
- das häufige Schalten vorne fällt weg
- kein schleifen am Umwerfer

naja egal - 1x10/11 ist auf jeden Fall eine super Sache.
Aber jedem seine Meinung - wollte nicht unhöflich rüberkommen . . . .
B.

jo, du verstehst es offensichtlich wirklich nicht. . ..

Manitou Evolver ISX4 mit 90° Ventil so gemessen 22,5mm hoch

mein neues . . . Jungfernfahrt 3.12.2011

Meine Zeit auf Giant

Mal für eine Saison Demo gefahren . . .

Die Evolution der Druckstufe mit ProPedal beim FOX Float aus Mountain Bike Magazine USA Nov 2009

hehe, du bist ja fix.

die Bremse ist gerade mal 1 Stunde dran. Die Aufkleber sind schon ab. . Jetzt versuch ich noch das Bild in den "Zeigt her eure Enduro SX-Trail Fred zu bekommen. Japp, das ist die Test 55 RC3 Ti, die ich erwähnte. Ansprechverhalten ist nicht vergleichbar. Leider muss ich die 55 in knapp 3 Wochen wieder abgeben. Frage ist, wie ich die eigentliche 66ATA dann ersetze. Morgen wird noch der Mz Roco Coil eingebaut - passt dann recht gut zur 55.