Conti Explorer Pro (Continental) 54-559 (26x2.1)
incontinent: Wulst hat sich an einer Stelle geöffnet und so hält die Karkasse nicht am Kevlarfaden. Ein Sattler könnte das vielleicht reparieren, der Reifen ist sonst noch gut, nur ~ 20km gefahren.
Die Kautschuk-Zotteln stammen von der Schlauchlos-Verwendung.
incontinent: Wulst hat sich an einer Stelle geöffnet und so hält die Karkasse nicht am Kevlarfaden. Ein Sattler könnte das vielleicht reparieren, der Reifen ist sonst noch gut, nur ~ 20km gefahren.
Die Kautschuk-Zotteln stammen von der Schlauchlos-Verwendung.
57-559 (26x2.25)
Wulstfaden gerissen, keinen Meter gefahren
Unterschied Faltreifen/Drahreifen: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterschied-faltreifen-drahtreifen.20244/#post-335742