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Polen? :D
:daumen: :love:
Na den kenn ich doch: http://www.hotrodgarage.de/images/sales/projekte/helli/hrg_helli.htm
In Österreich als Lizenzbau auch als Steyr 700 pikant bekannt, um 30% treuer (teurer) als der normale 500 D
Fällt unter die Kategorie "Stehlen, Erben oder Unleistbar"
würde noch ganz gross den Alfa Tipo 33 , Lancia Floride oder Toyota 2000 GT dazunehmen....
Immer dieser Bertone mit den grossatmigen gewagte 2+2 Coupes, wirklich aussergewöhnlicher Lambo
nenne den Ritmo mit Rucksack mein Eigen (Regata 70 BJ 1985), einwandfrei, bis auf den kleinen Einfachvesager (vergaser) von Weber , seeehr selten schon
Ein Meilenstein des Anstosses für Doppelnockermotoren, aus Aluguss nochdazu...
einer der letzten Transaxle-schweiss Alfas, noch vorm 156 GTA DTM
der crosse Alfa GTV , sei cilindri
Ewig schade um die Gruppe B, Forschungsarbeit für die Zukunft war das, Triflux-Motor im Delta S4, mit VX & Garrett-Turbo, knappe 600 cavalli aus 1759ccm, videos siehe Bruno Ianello auf JUDtube.com
Geiles Ding
wenns ein v 1000 ist nehm ichs dir sogar so verbastelt sofort ab
der gute alte integrale aber immer noch geil
oh ja der röhrl

aber dieses exemplar hier ist wohl für niemand bezahlbar , aber so einen Urquattro in normal könnt man sich noch zulegen

http://www.youtube.com/watch?v=kvwy-QN_7zg

aber die schönsten waren die kurzen
und röhrl konnte damit umgehen!
seile gau