zu Marius. Klar, das Bike lässt sich deutlich besser Fahren. Hatte vorher ne Fox Van drin. Der Lenkwinkel war einfach zu steil und man kam recht schnell an die grenzen. Finde auch den neuen Trend so tief wie möglich mit der front zu gehen, ist nicht ganz mein ding. Habe lieber das extra plus an Sicherheit, auch wenn sie nur im Kopf ist Zudem bin ich einfach ein Fan von der 888.
Nein leider nicht, ist der 1 1/8. Deswegen wollte ich ne Doppelbrücken Gabel, damit das ganze steifer wird. Finde das ich mit der ATA WC auch keinen schlechten griff gemacht habe. Klar im direkten vergleich ist eine Stahlfeder immer besser, aber die ist absenkbar bis auf 160mm und ich kann ohne jegliche art von Umbau die Federhärte von supersoft bis sehr straff einstellen. Zudem ist die Gabel auch noch locker 500g leichter.
Fahre die Gabel jetzt 1 1/2 Jahre. Das Bike war im April beim Service und alles ist top. Aber laut Canyon soll es kein Problem geben, auch die Jungs aus meinen Bike Shop sehen da kein Problem.
wie lang fährst n die 888 schon in dem bike? interessiert mich, da der rahmen ja eigentlich nicht für doppelbrücke zugelassen ist und mich interessiert wie lange der das durchhält
Klar, das Bike lässt sich deutlich besser Fahren. Hatte vorher ne Fox Van drin.
Der Lenkwinkel war einfach zu steil und man kam recht schnell an die grenzen. Finde auch den neuen Trend so tief wie möglich mit der front zu gehen, ist nicht ganz mein ding. Habe lieber das extra plus an Sicherheit, auch wenn sie nur im Kopf ist
Zudem bin ich einfach ein Fan von der 888.
Finde das ich mit der ATA WC auch keinen schlechten griff gemacht habe. Klar im direkten vergleich ist eine Stahlfeder immer besser, aber die ist absenkbar bis auf 160mm und ich kann ohne jegliche art von Umbau die Federhärte von supersoft bis sehr straff einstellen.
Zudem ist die Gabel auch noch locker 500g leichter.
Aber laut Canyon soll es kein Problem geben, auch die Jungs aus meinen Bike Shop sehen da kein Problem.