Hcr oder dem seinn bruder...

Ich steh halt auf US, deswegen meine Aussage , vielleicht hast ja mal nen kreativen Tag, mach einfach was, was keiner hat.

Edit: schau dir den 2er mal, finde ich persönlich richtig schnieke.....
http://www.boost4fun.de/upload/1179608940Golf%202%20syncro.JPG.jpg
Gehört einem hier aus dem Forum, mir fällt bloß der Name nicht ein.

achso k... dann hab ich es falsch verstanden aber die kriegt man auch billiger als vom freundlichen und bei den us teilen find ich eh nur die westmoreland- front schön... aber die passt nicht in mein konzept... will ja keinen us-golf oder ne ratte/oldshooler...

Mit US-Teilen meine ich die vom Freundlichen und nicht direkt aus Amerika

hey erik
bin schon im doppel-whopper forum und gfk kommt mir definitiv nicht ans auto! bis auf fahrwerk und endrohr bleibt er original... abgesehen von dem cleanen und neulack!
teile aus den staaten bin ich mir immer nicht so sicher weil dauert ewig und versandtkosten sind zu hoch!
bin ja im moment erstmal auf der suche nach nem paar bbs rm oder rs... muss ich demnächst mal aufn schrotti in der nähe vllt hab ich ja einen glücksfund

Ist zwar das falsche Forum für, aber naja

Meine Meinung, lass den Golf original, gibt schon haufenweise verbastelte GfK-Buden die draußen rummeiern. Für mich is immer noch OEM am schönsten. Wenn dir auf dem deutschen Markt nichts gefällt, dann versuch es doch mal mit den Teilen aus den Staaten.

Meld dich am besten bei Motor Talk oder in Golf Foren an, da biste gut beraten

MfG A4rik....ääääh Erik

ach 888 wenn du wüsstest wie gerne ich da ja sagen würde aber ich mit meinem lehrlingsgehalt werd mir nicht so schnell ein zweites auto leisten können bin froh wenn ich meinen fertig habe und selbst das wird wohl erst im april zwecks geld für teile und vorher will ich ihn eh nicht anmelden und tüv und so muss ja auch noch
aber nenn mir trotzdem mal ein paar daten

@lubi: ich hab noch nen 2er Syncro rumstehen... mit 2.0l 115ps Triebwerk

ist zu haben..

Die bauen gute Fahrwerke: http://fahrwerksshop.com/
Habe gute Erfahrungen gemacht.

giro ich hab mich vorher natürlich auch informiert drüber und die verschiedensten ergebnisse bekommen. habs einfach mal probiert und bin bisher zufrieden mit meinem! ein klassenkamerad hat eins in seinem vectra kombie er ist auch höchst zufrieden damit!

ja das mit den prüfzeichen habe ich mir schon gedacht... ich werd einfach mal sehen was ich mache mit den rücklichtern. das hat noch zeit bis märz bis er wieder zusammen gebaut wird!
und geil loki? die westmoreland wurde nur ein jahr lang in den usa gebaut im vw werk in westmoreland daher auch der name. von der orciari gabs weltweit nur 1000 stück in den 80ern... letztens war eine bei ebay für 1600€ drin dafür kann man sich fast 3 rally oder westmorland-fronten kaufen

€ride-fx: ja hab auch schon überlegt ob ich vorne einen einarmwischer einbaue aber der von bonrath ist der einzige der was taugt und neu nichtmehr erhältlich.. kann höchstens auf einen originalen vom scirocco zurückgreifen aber da muss man erstmal einen finden

die umbaumaßnahmen klingen alle ganz human..... wenn du eh so am cleanen bist. glaub es gibt irgendwo noch scheibenwischer mit integrierten düsen..

Da habt ihr ja noch ein richtiges Ersatzteilager, das ist ja dann was anderes.

http://www.motor-talk.de/forum/ta-technix-gewindefahrwerk-lasst-es-sein-t2250484.html
und sowas ist kein einzellfall

edmonton: ersatz ist bei uns schnell zu beschaffen weil ein kumpel und schrauberkollege ein kleines lager hat und auch ne eigene werkstatt wo noch ein 1er caddy drin steht der auf einen motor wartet und ne karosse eines karmann ghias der auch mal komplett restauriert werden soll. und ein anderer freund ist auch grad dabei seinen 1.3er zu schlachten der kriegt dann einen 16v turbo motor komplett neu gemacht 10.5 und 9.5er schmidt th-lines etc.. alles aufzuschreiben wäre jetzt ein horror für mich weils zu viel ist
giro das ta-fahrwerk fährt sich bisher ganz anständig!

loki dein calibra find ich gut! einer der wenigen opel die ich gut finde.. opel baut bessere motoren als karossen finde ich
die anleitung mit der coradofront kenne ich.. aber wenn dann doch bitte original geil wäre auch ne westmoreland oder ne orciari-front
innen stehe ich mehr auf original gestühl bzw höchstens corrado armaturen! das mit den lasieren hab ich auch schonmal gehört aber kumpel von mir hatte nen 9n2 polo und seine rücklichter lasiert die warn fast schwarz. weil die aber original sind und die prüfzeichen drauf sind konnte man ihm nichts

schöner wagen aber nimm kein ta technix fahrwerk .das taugt nix

Ich würde ihn von der Optik so lassen wie er ist. So viele gibt es ja nicht mehr.
Ok ein anderer Motor(16V),Gruppe-A,Gewindefahrwerk und die Felgen.

hätte nicht gedacht dass mein alter golfi so gut ankommt
ja naja ganz sicher bin ich mir auch nicht. billig sind die ja auch nicht grade und dann wasser drin wäre unschön! würde auch die originalen lasieren sieht auch gut aus! hab ich selber schon gemacht auf arbeit.
endrohr hab ich schon liegen aus edelstahl! wird aber erst nach der lackierung angebaut. hechklappe wird wenn teilclean dann so wie bei dem 3er hier http://bilder.afterbuy.de/images/60403/HeckklappeGolf3teilClean.jpg
grill ohne emblem ist drin aber bin noch am überlegen ob jettafront ohne emblem oder wenn ich eine kriege ne ralleyfront!

Endlich mal wieder ein Auto mit richtiger Bereifung. Nicht son 18,19 Zoll Zeugs.
So kann man noch richtig Tieferlegen.

@888: ich wäre froh wenns ein syncro wäre! ist leider nurn stino cl´er mit 72 ps... aber im nächsten winter kommt dann ein 16v rein und die passende hinterachse.
@loki: spurplatten sind drauf. jeweils 2 cm pro seite aber hinten werden wohl 3 cm pro seite raufkommen. und ich werd auf gl stoßstangen mit 16v lippe wechseln weil die cl kaputt sind und die gl kriege ich geschenkt

was noch geplahnt ist hab ich mal oben unter das bild geschrieben

nich zufällig nen syncro oder?