pathfind_r - Benutzeralbum

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Nicolai ION G15 Geometrie #9
29.03.2024
Nicolai ION G15 Links #8
29.03.2024
Nicolai ION G15 Bremse #7
29.03.2024
Nicolai ION G15 Dämpferkartusche #6
29.03.2024
Nicolai ION G15 Dämpfer #5
29.03.2024
Nicolai ION G15 Luftfeder #4
29.03.2024
Nicolai ION G15 Antrieb #3
29.03.2024
Nicolai ION G15 Vorne #2
29.03.2024
Nicolai ION G15 #1
29.03.2024

Neueste Kommentare von pathfind_r

Das Hauptproblem ist die steigende Progressivität mit linearem Anfangsbereich (das ist etwas, wo ein kleinerer Kolbendurchmesser ganz praktisch wäre, ist für mich aber schwer zu bauen). Wenn du dazu gerne etwas im Forum lesen willst; ich hab hier im Trutune Thread das etwas genauer erläutert: https://www.mtb-news.de/forum/t/trutune-air-fork-insert.967597/post-19295168
Klar, die Luftfusion ist ein mega Upgrade und macht für den normalen Fahrer viel mehr Sinn als sowas. Ich wollte die Feder nur komplett linear haben, um zu testen, wie "coil like" man sie machen kann, das hat dann aber zu neuen Problemen geführt die ich lösen musste
@jatschek die Luftfusion Kammer hat vergleichsweise nicht so einen großen Effekt und ich wollte nicht so viel Geld dafür ausgeben. Die Luftfusion Kartusche macht vor Allem bei Gabeln mit größeren 38 mm Standrohren Sinn, bei 35 mm wollte ich ein Tube-in-Tube System vermeiden
@Tillus verständlich, wenn ich die Wahl hätte, würde ich mir am liebsten etwas CNC fräsen
Gesamtvolumen der negativen Kammer sind 96 ccm, also praktisch das doppelte von dem standardmäßig verbauten Volumen bei DebonAir Federn. Der Behälter außen ist mit etwas Epoxidharz befüllt, um das Volumen zu reduzieren auf ca. 80 ccm

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Das Hauptproblem ist die steigende Progressivität mit linearem Anfangsbereich (das ist etwas, wo ein kleinerer Kolbendurchmesser ganz praktisch wäre, ist für mich aber schwer zu bauen). Wenn du dazu gerne etwas im Forum lesen willst; ich hab hier im Trutune Thread das etwas genauer erläutert: https://www.mtb-news.de/forum/t/trutune-air-fork-insert.967597/post-19295168
Ui, welche denn? Coil Like ist doch das, was man an den Luftfedern anstrebt.
Klar, die Luftfusion ist ein mega Upgrade und macht für den normalen Fahrer viel mehr Sinn als sowas. Ich wollte die Feder nur komplett linear haben, um zu testen, wie "coil like" man sie machen kann, das hat dann aber zu neuen Problemen geführt die ich lösen musste
Der Effekt ist auch bei einer 35/36mm Gabel enorm, habe in all meinen Gabeln Luftfusion verbaut.
Aber klar, der externe Behälter bringt nochmal mehr Volumen.
@jatschek die Luftfusion Kammer hat vergleichsweise nicht so einen großen Effekt und ich wollte nicht so viel Geld dafür ausgeben. Die Luftfusion Kartusche macht vor Allem bei Gabeln mit größeren 38 mm Standrohren Sinn, bei 35 mm wollte ich ein Tube-in-Tube System vermeiden
Schau dir mal Luftfusion an, falls du es noch nicht kennst. Vergrößert die Negativkammer auch um einiges und läuft hervorragend.
@Tillus verständlich, wenn ich die Wahl hätte, würde ich mir am liebsten etwas CNC fräsen

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