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Tobias
: Schaltungsspezial 2021
Die wesentlichen Bestandteile des Antriebs am Mountainbike, hier am Beispiel einer SRAM XX1 Eagle
von
Tobias
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Bei der mittleren Schaltzeit über alle Gänge liegen die Kontrahenten eng zusammen
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Tobias
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In der Wahl zum Antrieb des Jahres 2021 gewinnt die Shimano XT vor der SRAM XX1 Eagle AXS
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Tobias
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Teurere Schaltungen sind leichter
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Tobias
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SRAM gewinnt seit Beginn der MTB-News.de User Awards die Wahl zum Antriebshersteller des Jahres, gefolgt von Shimano
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Tobias
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Microshift Advent X
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Tobias
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Was unterscheidet die Top-Gruppe vom Einsteigermodell?
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Tobias
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Mit 13 Gängen ist die Rotor 1x13 MTB klarer Exot im Test …
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Tobias
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Der Prüfstandstest in einem Bild zusammengefasst: Alle Schaltungen schalten auf den kleinen Ritzeln schneller als auf den großen
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Tobias
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Bandbreite ist King bei Mountainbike-Kassetten für 1x Antriebe
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Tobias
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Von 8 Gängen auf 12 Gänge, von 266 % Spreizung auf 510 %
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Tobias
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Ab 200 € (!) werden aktuelle Mountainbike-Kassetten fast nicht mehr leichter, aber noch deutlich teurer
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Tobias
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Woher kommt der Gewichtsunterschied der Topgruppen?
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Tobias
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Rennradfahrer bitte wegschauen
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Tobias
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Deutliche Unterschiede bei den Hebelwegen: Die Controller der SRAM AXS-Schaltungen brauchen wenige Millimeter Bedienweg, während die hydraulische Rotor 1x13 MTB volle 42 mm Daumenbewegung braucht, um den Schaltvorgang auszulösen.
von
Tobias
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Bei den Kurbelarmen (also ohne Innenlager etc.) gibt es erhebliche Unterschiede, sowohl im Preis, als auch bei den Gewichten
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Tobias
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Die Evolution der Kettenschaltung am Beispiel der Shimano XTR
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Tobias
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Unser Testrahmen ist dieses teilweise aufgebaute Nicolai Argon GTB.
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Tobias
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Teil 4
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Tobias
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Ist die Schaltkraft am Schalthebel zu niedrig, kann unter Umständen ungewollt geschaltet werden; ist sie zu hoch, bricht einem gefühlt der Daumen ab
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Tobias
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