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2021 - XC World Cup
: 1_Albstadt Bikecheck 1
Üblicherweise fährt die junge Französin einen Luftdruck von 1,1 Bar am Vorderrad und 1,15 Bar am Hinterrad
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Lecomte geht in puncto Cockpit keine Risiken ein und ist auf recht typischen Maßen in dieser Hinsicht unterwegs
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Die Teammechaniker bauen jedes Laufrad der Teamfahrerinnen und -fahrer selbständig auf und berücksichtigen dabei individuelle Wünsche
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Die 21-jährige Französin setzt auf die Top-Federelemente von Sponsor Fox mit 100 Millimeter Federweg
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Der deutsche Meister Max Brandl möchte in Albstadt vorne angreifen
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Brandl fährt den Spark-Rahmen bei einer Körpergröße von 1,86 Metern in Rahmengröße L
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Der wichtige Bordcomputer zur Überprüfung der Leistungsdaten
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Der Antrieb beim Lexware Mountainbike Team stammt aus dem Hause Shimano
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Max Brandl wechselt je nach Streckencharakteristik seine Kettenblätter durch
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Demnach fährt Max sein Fahrwerk im eher langsameren Rebound-Bereich, der Luftdruck beträgt 90 bis 100 PSI in der Gabel und 140 - 150 PSI im Dämpfer
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Auch Max Brandl ist auf den Trend absenkbarer Sattelstützen aufgesprungen
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Seit diesem Jahr unterstützt Newmen das Lexware Mountainbike Team mit Komponenten
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2560%2F2560192-76xs6c2ud5b0-unbenannt_1353-original.jpg "Auch Max Brandl ist auf den Trend absenkbarer Sattelstützen aufgesprungen")
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