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2021 - Tests
: Rocky Mountain Instinct
… was in Kombination mit dem kurzen oder langen Kettenstreben-Setting zahlreiche Optionen ermöglicht.
von
Moritz
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Auf sie mit Gebrüll: Das Rocky Mountain Instinct macht keinen Hehl aus seiner Herkunft
von
Moritz
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Auf technischen Anstiegen bietet der Hinterbau viel Traktion. Geht es länger und gleichmäßig bergauf sollte man den Plattform-Hebel am Fox-Dämpfer umlegen
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Moritz
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Dank enorm progressiver Geometrie fühlt man sich an Bord des Privateer 141s eher wie der Kapitän eines Enduro-Schiffs
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Moritz
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Das neue Hugene überzeugt mit einer starken Balance, hat auch bergauf die Nase vorn.
von
Moritz
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Das neue Rocky Mountain Instinct ist eine gelungene Interpretation eines eher abfahrtslastigen Trailbikes
von
Moritz
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Das verschachtelte Ride 9-System wirkt sich nicht nur auf die Funktion des Hinterbaus, sondern auch auf die Geometrie aus …
von
Moritz
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Der Shimano XT-Antrieb kombiniert eine Bandbreite von 510 % mit einer gewohnt zuverlässigen Schaltperformance.
von
Moritz
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Dieses Mal haben die Shimano XT Vierkolben-Bremsen mit einer konstanten Performance überzeugen können. Etwas schade sind die billigen Bremsscheiben.
von
Moritz
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Fox 36, Race Face-Cockpit, griffige Maxxis Minions mit Exo Plus-Karkasse
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Moritz
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Ganz schön clean: Das neue Rocky Mountain Instinct hinterlässt mit einem sehr aufgeräumten Erscheinungsbild sofort einen positiven Ersteindruck.
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Moritz
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Geometrie Rocky Mountain Instinct 2021
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Moritz
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Geometrie Rocky Mountain Instinct 2021
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Moritz
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Geometrie Rocky Mountain Instinct 2021
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Moritz
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Getestet haben wir das 6.500 € teure C70-Modell mit Fox Performance Elite-Fahrwerk
von
Moritz
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In schnellen Anliegern bietet der Hinterbau viel Gegenhalt. Wer das Maximum an Laufruhe aus dem Instinct kitzeln will, sollte das lange Kettenstreben-Setting wählen
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Moritz
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Ist das noch Trail oder schon Enduro? Dem Instinct ist es relativ egal. Im sehr breiten Trailbike-Spektrum sortiert sich die kanadische Trailfräse tendenziell etwas näher am Enduro-Pol ein als so mancher Konkurrent.
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Moritz
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Kleiner Schutz, große Wirkung
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Moritz
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Kleines Detail, große Wirkung: Die vordere Dämpfer-Aufnahme besteht aus Aluminium und ist von unten mit dem Carbon-Rahmen verschraubt. Nur diese und der Dämpfer selbst unterscheiden das Instinct vom Altitude
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Moritz
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MY21 Instinct 275 A30 C1 Profile
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Moritz
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