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2020 - Tests
: Canyon Neuron CF Limited 2021
Die Schweizer Ausblicke machen es schwer, sich auf den Trail zu konzentrieren
von
nuts
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An der Ausstattung des Bikes gibt es wenig zu kritisieren
von
nuts
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Auf flacheren, flowigen Trails fühlt sich das Neuron pudelwohl
von
nuts
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Egal, welcher Kurvenradius
von
nuts
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Ob Steine, Wurzeln oder Wiese
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nuts
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Auch wenn man sich nicht aggressiv übers Vorderrad zieht, kriegt man seinen Grip
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nuts
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Wer will, der kann Gas geben
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nuts
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Die Federgabel versinkt auch bei steilen Sachen nicht ganz
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nuts
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Sieht wie immer nicht so steil aus, wie es ist
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nuts
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Schneereste im Juli
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nuts
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Irgendwann wird es so steil, dass eigentlich jeder schiebt.
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nuts
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Hoch zum Madritschjoch wird es richtig steil
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nuts
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Die Sitzposition ist bequem, ohne zu gedrungen zu sein.
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nuts
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Selbst steile Anstiege werden ohne steigendes Vorderrad absolviert
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nuts
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Genügend Freiraum beim Pedalieren im Wiegetritt.
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nuts
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Am Heck findet sich eine 180 mm-Bremsscheibe ohne Adapter
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nuts
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Aus der Achse lässt sich ein Hebel ausziehen
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Vor Schmutz geschützte und elegante Drehpunkte.
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nuts
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Nur einen Hebel findet man an der Federgabel
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nuts
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Dank der AXS-Schaltung laufen nur drei Leitungen vom Lenker weg
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nuts
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Cleane Optik
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Dezente Carbonoptik
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Zugstufe und Druckstufe lassen sich leicht einstellen
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Der Acros-Steuersatz hat einen integrierten Anschlag
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Schön leichtes Cockpit mit 20 mm mehr Rise als am normalen Neuron
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Die Race Face Turbine Dropper ist im Wesentlichen baugleich zur Fox Transfer-Stütze und positioniert Fahrer*innen weit genug vorne, um auch in steilem Gelände noch viel Druck auf den Pedalen zu haben.
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Die Dämpferverlängerung besteht aus carbonfaserverstärktem Kunststoff und ist außen elegant geschlossen.
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nuts
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Das X01 Eagle AXS-Schaltwerk steht recht breit raus und musste im Test so manchen Steinkontakt aushalten
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Leichte Naben, vielseitige Achse
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Das 32 Zähne-Kettenblatt sorgt mit dem 52er-Ritzel für einen leichten Gang
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Der DT Swiss XMC1200 Laufradsatz ist nicht nur leicht, sondern auch breit
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nuts
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Auch am Heck kommt ein DT Swiss-Dämpfer zum Einsatz
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nuts
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Die DT Swiss F535-Federgabel ist eher noch ein Underdog
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nuts
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Schwarz, schlicht, zeitlos
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Auf dem 1,17 m langen Radstand verlagert sich das Gewicht leicht.
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Für kurze Anstiege feuert die AXS die Gänge schnell durch
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nuts
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