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2020 - Tests
: Canyon Sender CFR
Canyon-Sender-CFR-3575
von
Gregor
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Wer sich nicht ganz für eine Größe entscheiden kann, für den könnte der Reach-Steuersatz sehr praktisch sein
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3577
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3578
von
Gregor
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Die DT Swiss FR 560-Felgen werden auch im World Cup gerne eingesetzt und sind …
von
Gregor
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… auf klassische DT Swiss 240-Naben aufgespeicht.
von
Gregor
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Auch die Griffe stammen von Canyon
von
Gregor
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Ein bis nach unten durchgezogener Plastik-Fender schützt den exponierten Dämpfer vor Matschbeschuss.
von
Gregor
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Noppen auf der Kettenstrebe dämpfen die Fahrgeräusche.
von
Gregor
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Geschaltet wird mit dem sehr zuverlässigen SRAM X01 DH-Antrieb mit 7 Gängen.
von
Gregor
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Auch das Gewinde der Dämpferaufnahme kann leicht ausgetauscht werden.
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3595
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3596
von
Gregor
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CFR steht für Canyon Factory Racing und soll ausdrücken, dass es sich um den leichtesten und hochwertigsten Rahmen für diesen Einsatzbereich handelt.
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3602
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3603
von
Gregor
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Die Steifigkeit war bei der Entwicklung ebenfalls ein Thema
von
Gregor
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Je nach Rahmengröße kommt das Sender CFR mit 27,5" oder 29"-Hinterrad
von
Gregor
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Eine Alu-Version des Canyon Sender CFR wird es nicht geben. Beide Modelle setzten auf dem M086-Carbon-Rahmen.
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-3610
von
Gregor
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Die Führung im Tretlagerbereich wirkt sehr unauffällig und durchdacht.
von
Gregor
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Die Leitungen wandern direkt am Steuerrohr in den Rahmen und werden intern geführt.
von
Gregor
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Vorne und hinten kommen Maxxis Minion DHR II DH-Reifen in 2,4" Breite zum Einsatz.
von
Gregor
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Der Bremsadapter kann einfach verschoben werden und muss nicht umständlich getauscht werden.
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Gregor
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An wichtigen Stellen ist der Rahmen mit Schutzfolie überzogen, um den Verschleiß möglichst gering zu halten.
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Gregor
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Der untere Teil des Unterrohrs wird von einem massiven, angeschraubten Plastik-Überzug geschützt.
von
Gregor
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Durch einen speziellen Steuersatz kann man den Reach um 8 mm anpassen
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-8829
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Gregor
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Unsere ersten Testfahrten mit dem Canyon Sender CFR waren sehr vielversprechend
von
Gregor
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Alle Modelle des neuen Canyon Sender CFR haben vorne ein 29"-Vorderrad, hinten kommt je nach Größe ein 27,5" oder 29"-Rad zum Einsatz
von
Gregor
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Am Heck verrichtet ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Luftdämpfer seine Arbeit
von
Gregor
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An der Front werkelt beim von uns getesteten Canyon Sender CFR eine hochwertige RockShox Boxxer Ultimate-Federgabel.
von
Gregor
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Die Dämpferaufnahme ist ins Unterrohr gewandert,
von
Gregor
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Meist steht man beim DH zwar, der Ergon SMD20-Sattel sorgt jedoch für mehr Kontrolle mit den Oberschenkeln.
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-8851
von
Gregor
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Das Hauptlager ist durchaus großzügig dimensioniert.
von
Gregor
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Vorne kommt eine leichte SRAM X01 DH-Carbon-Kurbel zum Einsatz
von
Gregor
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Das Cockpit stammt aus dem Hause Canyon
von
Gregor
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Der MX-Link-Hinterbau ist geblieben, wurde aber stark überarbeitet
von
Gregor
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Canyon-Sender-CFR-8865
von
Gregor
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