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2020 - MTB-News.de
: Schwalbe Super-Reifen
Auch der Abstand zwischen den Stollen ist größer
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Moritz
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Der Schwalbe Big Betty verfügt über stabile Schulterstollen.
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Moritz
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Neben der massiven Super DH-Karkasse ist der Big Betty auch in der leichteren Super Gravity-Karkasse erhältlich.
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Moritz
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Dicke Stollen, stabile Konstruktion: Der Big Betty ist in vielen Varianten erhältlich und soll vom harten Trail-Bereich bis zum DH-Einsatz glänzen können.
von
Moritz
2020
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schwalbe-nobby-nic-7158-2
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Moritz
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Endlich gibt es eine spezielle Trail-Karkasse von Schwalbe
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Moritz
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schwalbe-nobby-nic-7162
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Moritz
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Der neue Schwalbe Nobby Nic hat ein etwas aggressivere Profil spendiert bekommen
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Moritz
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Insgesamt bleibt der Schwalbe Nobby Nic ein Allrounder
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Moritz
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… den Nobby Nic gibt's in Super Ground und Super Trail.
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Moritz
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Der Nobby Nic ist ein alter Bekannter von Schwalbe
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Moritz
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Neu sind auch die Karkassen bei Schwalbe …
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Moritz
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Größte Neuerung sind die stabileren Seitenstollen
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Moritz
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Trotz ebenfalls sehr grobstolligem Profil soll der Big Betty noch besser rollen als der Magic Mary.
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Moritz
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Die Super Gravity-Reifen aus dem Hause Schwalbe kennt man schon seit vielen Jahren vor allem von aggressiven Enduro-Bikes
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Moritz
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Die neuen Karkassen bringen einige Gramm auf die Waage. Ein 29" Magic Mary mit Super Trail-Karkasse in 2,4" Breite wiegt beispielsweise rund 1.300 g.
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Moritz
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Moritz
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Für schnelle XC-Bikes ist die neue Schwalbe Super Race-Karkasse ideal
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Speed für die Rennstrecke: Die Schwalbe Super Race-Reifen sind ausschließlich mit Addix Speed-Gummimischung erhältlich.
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Die transparente Seitenwand im auffälligen Design besteht aus einer dreilagigen Polyamid-Konstruktion.
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Unter der Lauffläche kommt eine doppellagige Konstruktion und ein spezieller Race Guard zum Einsatz.
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Moritz
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Wir sind bereits dabei, die neuen Schwalbe Super-Karkassen ausgiebig zu testen. In der Theorie klingen die Neuerungen vielversprechend
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Moritz
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Der von Schwalbe bekannte SnakeSkin-Pannenschutz verläuft nun von Wulst zu Wulst über die gesamte Fläche
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Moritz
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Fünf verschiedene Super-Karkassen von XC Race bis Downhill sollen für jede Disziplin den perfekten Reifen liefern
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Aus der Kombination Modell x Addix-Gummimischung x Karkasse ergibt sich der optimale Reifen
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Moritz
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Die Super Race-Konstruktion besteht aus einer zweilagigen Polyamid-Karkasse unter der Lauffläche und einer dreilagigen Karkasse an der Seitenwand
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Zwei Lagen auf der Seitenwand und drei unter der Lauffläche sollen die Super Ground-Karkasse zu einer vielseitigen Variante für XC bis All Mountain machen
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Moritz
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Der Aufbau der Super Trail-Karkasse ist dem der Super Ground-Karkasse sehr ähnlich
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Moritz
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Die Super Gravity-Karkasse kennt man bereits von Schwalbe. Vier Karkassen-Lagen und der SnakeSkin-Schutz bilden hier die Basis
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Moritz
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So sieht ein ziemlich stabiler Reifen im Querschnitt aus: sechs Lagen unter der Lauffläche, vier an der Seitenwand, dazu ein SnakeSkin-Pannenschutz an der Seite und ein doppelter Apex
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Moritz
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Moritz
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Die fünf neuen Karkassen liefern Schwalbe zufolge nun von Cross-Country bis Downhill die passende Konstruktion für jeden Einsatzzweck
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schwalbe-super-7144
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schwalbe-super-7146
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Schon seit vielen Jahren ist Schwalbe für gute Mountainbike-Reifen bekannt. Jetzt soll alles noch besser werden
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Moritz
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schwalbe-big-betty-7196
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Gemacht für ganz grobe Bikes sind die Reifen mit Super Downhill-Karkasse
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Moritz
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Der neue Schwalbe Big Betty 2021 – wir sind gespannt, was der Reifen kann!
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Moritz
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Der Schwalbe Big Betty feiert das lang herbeigesehnte Comeback
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schwalbe-big-betty-7210
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