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2020 - Tests
: Specialized E
Hier erkennt man das anvisierte Einsatzgebiet des Epic Evos
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-40
von
Ehrenfeld
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Denn hier wird eine SRAM X1-Kurbel …
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-38
von
Ehrenfeld
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Allzu wertig fühlt sich die X-Fusion Maniac nicht an
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-35
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-34
von
Ehrenfeld
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Progressive Geometrie, 120 Millimeter Federweg an der Front
von
Ehrenfeld
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Ebenfalls mit an Bord: Das Swat-Tool unter dem hauseigenen Flaschenhalter
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-31
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-30
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-28
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-29
von
Ehrenfeld
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… mit einer GX-Kassette und einem X01-Schaltwerk gemixt
von
Ehrenfeld
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Wilder GX-Mix
von
Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-25
von
Ehrenfeld
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Edel und leicht geht es bei den Laufrädern zu. Die Roval Control-Felgen sind auf DT Swiss 350-Naben handaufgespeicht
von
Ehrenfeld
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Was die Reifen angeht, so wird geringer Rollwiderstand mit Grip gemixt
von
Ehrenfeld
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Ground Control to Major Tom
von
Ehrenfeld
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Am Heck kommt ein Rock Shox SIDluxe Dämpfer zum Einsatz
von
Ehrenfeld
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