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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #5 Les Gets – Tag 1: Boxengasse
… und goldene Crankbrothers Mallet-Pedale
von
Moritz
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Business up front, party in the back!
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Moritz
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Moritz
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Erstaunlicherweise bevorzugt Kade Edwards das hohe Minolink-Setting …
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Moritz
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Moritz
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Bei diesem Rahmen darf eine goldene Kette natürlich nicht fehlen.
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Moritz
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Ein silbernes SRAM X01 DH-Schaltwerk …
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Moritz
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boxengasse-trek-1734
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Moritz
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Ob es ein goldenes Wochenende für Trek wird?
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Moritz
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boxengasse-trek-1730
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Moritz
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Ein Shimano Saint-Schaltwerk mit Rennrad-Kassette sorgt für die Gangwechsel.
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Moritz
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Moritz
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Die SRAM Code RSC-Bremsen sind mit Carbon-Hebeln mit aufgedrucktem Namen gepimpt.
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Moritz
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Moritz
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Mitch Ropelato reist mit dem SRAM TLD-Team mit und schraubt teils selbst an seinem Bike
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Moritz
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George Brannigan bevorzugt das kurze Kettenstreben-Setting.
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Moritz
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An der Front arbeitet die Fox 40 Factory-Federgabel in 29" Ausführung.
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George hat an seinem Setup aus Andorra absolut nichts geändert und möchte im Training erstmal gucken, wie es läuft
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Am Heck setzt George auf ein CushCore-Reifeninsert
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George fährt sein Fury in der tiefen Flipchip-Position.
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GT hat das Federungssystem LTS getauft.
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Die Kettenumlenkung minimiert den Pedalrückschlag beim Einfedern.
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Moritz
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Am Heck arbeitet ein Fox DHX2-Stahlfederdämpfer
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Moritz
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George setzt auf die reguläre Shimano Saint-Bremsanlage.
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In seinem L-Rahmen wurde ein Steuersatz verbaut, der den Reach etwas verkürzt
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Moritz
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George Brannigan ist nach einigen Jahren voller Verletzungen endlich wieder fit und konnte mit seinem GT Fury einige starke Resultate einfahren
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Moritz
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Wir haben es euch gerade erst vorgestellt, nun konnten wir das Factory-Team bereits auf dem neuen Scott Gambler Tuned beobachten
von
Moritz
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