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2019 - Tests
: Enduro 29er-Vergleichstest: YT Capra 29 AL
Kein Platz für einen Flaschenhalter
von
Moritz
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Das YT Capra 29 AL Comp soll dank 160 mm Federweg an Front und Heck die Maschine der Wahl für Bikepark-Besuche oder Enduro-Geballer sein
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Moritz
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Die Züge werden laufen im Bereich des Steuerrohrs durch Gummi-Tüllen in den Hauptrahmen
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Moritz
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Das YT Capra AL Comp kann vor allem auf Bikeparkstrecken mit seinem schluckfreudigen Fahrwerk und der soliden Ausstattung überzeugen. In technischem, engem Gelände ist die Bergziege dagegen eher träge unterwegs
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Moritz
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Der Flipchip an der unteren Dämpferaufnahme ermöglicht die Geometrieverstellung
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Moritz
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Trotz Aluminium-Rahmen setzt man beim Capra auf ein Pressfit-Innenlager
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Auch das Unterrohr ist durch einen Gummi-Protektor geschützt.
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Moritz
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Unser 2018er Testbike ist mit einer RockShox Lyrik RCT3-Federgabel ausgestattet
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Moritz
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Die Verzögerung übernehmen kraftvolle SRAM Code-Bremsen.
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Moritz
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von
Moritz
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Bergauf ist nicht gerade die Kernkompetenz des YT Capras
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Moritz
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Maxxis Minion DHR-Reifen sorgen für einen gelungenen Mix aus Grip, Pannensicherheit und Rollwiderstand.
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Moritz
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Der Kettenstreben-Schutz fällt äußerst großzügig aus und erledigt seinen Job sehr solide!
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Moritz
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Der Hebel der Variostütze ist gut mittels Matchmaker integriert, der Schalthebel dagegen ist für viele Fahrer während der Fahrt nur schwer oder gar nicht zu erreichen.
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Moritz
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Grobe Highspeed-Passagen sind ganz nach dem Geschmack des Capras
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Wie unschwer zu erkennen ist, handelt es sich hierbei um ein YT Capra
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Beim Antrieb kommt ein Mix aus Shimano SLX und e*thirteen Komponenten zum Einsatz.
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Moritz
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Moritz
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Auf flachen, eher anspruchslosen Trails klebt der Hinterbau des YTs am Boden
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Auf gebauten Stecken mit Sprüngen und Anliegern vermittelt die forchheimer Bergziege viel Vertrauen und liegt gut auf dem Boden oder in der Luft.
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Um das YT Capra um enge Kurven zu zirkeln, benötigt es etwas Körpereinsatz.
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Moritz
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Um das YT Capra um enge Kurven zu zirkeln benötigt es etwas Körpereinsatz.
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Moritz
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