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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #7 La Bresse – Tag 2: Boxengasse
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Moritz
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Am Hinterrad setzt Brendan auf einen Schwalbe Magic Mary-Reifen in der Ultra Soft-Mischung
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Ein bisschen Ordnung muss schon sein …
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Moritz
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Allerdings verzichtet das Team in La Bresse auf die etwas zusammengebastelte Kettenumlenkung
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Loïc Bruni ist weiterhin auf seinem schicken blauen 27,5" Demo unterwegs
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Am Heck setzt Loïc auf ein Cush Core-Reifeninsert.
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Mittlerweile ein gewohnter Anblick in den Specialized-Pits
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Moritz
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Am Heck von Loïcs Specialized Demo arbeitet der bekannte Öhlins TTX-Dämpfer.
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Moritz
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… um die maximale Leistung aus den Magura MT7-Bremsen herauszukitzeln.
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Moritz
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Flache Wellen aus Slappertape sollen das ohnehin schon sehr leise Demo noch leiser machen.
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In Zeiten von E-Bikes, elektronischen Schaltungen und vielleicht bald auch Fahrwerken und Sattelstützen könnte das bald ein vertrauter Anblick für viele Biker werden.
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Wir denken zwar nicht, dass irgendjemand anders das Rad für seins halten könnte, aber sicher ist sicher …
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Moritz
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Auch das berühmte Data Aquisition-Bike ist wieder am Start!
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Am Donnerstag Morgen wurden die Fahrer mit leichtem Regen und Donner begrüßt, weshalb in viele Pits bereits die Regenlaufradsätze bereit standen.
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Wer zweifacher Weltmeister wird, der hat sich seine personalisierte Nabe auch mehr als verdient!
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Beim VoulVoul Racing Team fanden wir den extraextralangen Mondraker Summum 29" Prototyp des französischen Hünen Florent Payet.
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Das Bike basiert auf einem schicken, silbernen Aluminium-Rahmen, der dem 1,97 m großen Franzosen genug Raum zum Manövrieren bieten soll.
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Dieser macht nicht nur das Cockpit höher, sondern auch – ja wer glaubt's denn – das ohnehin schon lange Rad noch länger.
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Obwohl 29" Downhill-Bikes ohnehin vorne eher hoch bauen setzt Florent auf einen massiven Spacer von Reichmann Engineering unter seinem Vorbau.
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Trotz großer Laufräder und riesiger Dimensionen reichen Florent zwei Bremskolben, um ihn wieder zum Stehen zu bringen.
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Moritz
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Moritz
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Die Decals der Federgabel …
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Wir sind gespannt, was Aaron uns am Samstag zeigen wird und wie YT mit dem 29"-Projekt weiter vorgehen wird!
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Aaron Gwin ist wieder zurück im World Cup-Zirkus und hat dieses unauffällige YT Tues im Handgepäck mitgebracht
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Im Training sah der Amerikaner gewohnt schnell und kontrolliert aus
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… und der lange Hinterbau weisen auf die großen Laufräder hin.
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