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2018 - Tests
: Yeti SB5.5
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Enge Kurven erfordern Input und einen aktiven Fahrstil vom Fahrer.
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Mit Mach 5 in die Steinwüste
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Bergauf klettert das Yeti SB5.5 sehr effizient
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Auch wenn das Yeti SB5.5 als Enduro-Bike konzipiert ist, macht es (auch) auf gemäßigteren Trails jede Menge Spaß.
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Das Yeti SB5.5 ist ein sehr schicker, edler und vielseitiger Begleiter, auf dem man ordentlich Gas geben kann, der aber auch auf gemäßigteren Trails jede Menge Spaß macht und bergauf sehr effizient ist
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Hand built, race bred
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Die 140 mm Federweg am Heck werden von einem Fox Float DPX2-Dämpfer im Zaum gehalten.
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Mit einem Reach von 442 mm in Größe L, einem 66,5° flachen Lenkwinkel und 437 mm langen Kettenstreben hat das Yeti SB5.5 im Vergleich zu manch neuerem Race-29er eine eher konservative Geometrie
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Für die nötige Verzögerung sorgt eine SRAM Guide RSC-Bremsanlage. Eine kräftigere Code wäre sicherlich auch keine schlechte Wahl gewesen.
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Die edle Plakette auf der Vorderseite ist ein sehr schönes Detail, das gut zum Premium-Rahmen passt.
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Vorne setzt Yeti auf eine Fox 36 Float Factory mit der etwas simpleren Fit4-Dämpfungseinheit.
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Die 12 Gänge der SRAM X01 Eagle sorgen für knackige Schaltvorgänge und bieten eine Bandbreite, die für die allermeisten Situationen völlig ausreicht.
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Der Kettenstrebenschutz fällt sehr großzügig aus und sorgt für einen effektiven Schutz.
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Die kompakte Umlenkwippe aus Carbon entdeckt man erst bei näherem Hinsehen.
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Das Herzstück der aktuellen Fullies aus dem Hause Yeti befindet sich knapp oberhalb des Tretlagers
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Business up front, party in the back
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Die Fox Transfer-Sattelstütze glänzt dank ergonomischem Hebel und ihrer Zuverlässigkeit, bietet allerdings nur 125 mm Hub an unserem Testbike.
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Die interne Kabelverlegung ist optisch ansprechend
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