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Eurobike 2018
: Sammelbecken: Welt
Die Idee. Über einen Exzenter-Einsatz am Innenlager die ideale Geometrie sowohl für 29", als auch für 27,5" einstellbar machen
von
Tobias
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Er soll in staubig tiefen und tief matschigen Böden zu Hause sein
von
Tobias
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Insgesamt zehn Farben stehen für das Orange Crush 29 zur Auswahl
von
Tobias
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Hier wird die Mountainbike-Herkunft klar: Dropper-Post am Strange X9
von
Tobias
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Dicke, verstärkte Ausfallenden: mit diesem Hardtail soll draufgehalten werden
von
Tobias
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Das Nebengehäuse ist direkt aus den Speichen laminiert...
von
Tobias
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So kann zu jeder Zeit geschaltet werden
von
Tobias
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Der Syncros Silverton SL Laufradsatz geht einen neuen Weg
von
Tobias
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Die Idee: In der Kettenblattaufnahme befindet sich ein Freilauf, der es ermöglicht, dass die Kette immer mitläuft
von
Tobias
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Ein Must-Have für kleine Schmieden: Boost-Adapter, um bestehende Laufradsätze in neue Rahmen zu bauen
von
Tobias
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... die wiederum sind Teil der Felge
von
Tobias
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Das Downhill-Bike ist zu leicht? Orange schafft Abbilfe und ermöglicht es, bis zu 1 kg Zusatzgewicht unter das Unterrohr zu klatschen
von
Tobias
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Bewährter, Orange-typischer Hinterbau
von
Tobias
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Der Rahmen ist für viel Reifenfreiheit optimiert und nimmt bis zu 2,6" (29") oder 3,0" (27,5") auf
von
Tobias
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40 mm Federweg an der Front, dazu ein gerader Rohrsatz aus Aluminium
von
Tobias
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Aus Steifigkeits- und Gewichtsgründen ist Orange vom reinen Monocoque auf die offene Lösung am Hinterbau gewechselt
von
Tobias
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Klassisches Sanduhr-Steuerrohr am Strange X9
von
Tobias
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Aktuell nimmt Lone Vorbestellungen entgegen, ab einem gewissen Volumen geht es in die Serienfertigung
von
Tobias
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Schlicht, schön, schon neu ein Klassiker: Thomson bringt nach einem jahr nun final seine 35 mm Lenker und Vorbauten auf den Markt
von
Tobias
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32 mm misst der kürzeste Vorbau, insgesamt werden drei Längen und drei Rise-Optionen für die 800 mm breiten Lenker angeboten
von
Tobias
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