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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
Die beiden Gewinde auf der Unterseite des Unterrohrs sind nicht für eine Downhill-spezifische Trinkflasche, sondern für einen Shuttle Guard
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Moritz
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Die Formula Cura 4-Bremse sitzt zwischen Ketten- und Sitzstrebe nahezu in den Rahmen integriert.
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Moritz
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Die Metall-Einfassung, die zur Federvorspannung des Pedals dient, hat Deans Mechaniker Chappy links und rechts zugeschweißt
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Moritz
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Diese Dame geht normalerweise in der Enduro World Series an den Start
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Moritz
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Dieses Jahr ganz neu im Weltcup dabei ist das UNNO Factory Racing Team
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Moritz
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Dieses verfügt über einen auffälligen Hinterbau inklusive Ketten-Umlenkung und sehr hohen Drehpunkt!
von
Moritz
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Durch die neue Umlenkwippe wandert der ganze Dämpfer weiter nach hinten, ohne dass die Kinematik verändert wird
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Moritz
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Durch eine Lebensmittelvergiftung ist Fischi vollkommen entkräftet in Fort William in die Quali gestartet und hat den Sprung ins Finale nicht geschafft
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Moritz
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Ein interessantes Detail des neuen V10 ist das kleine Schutzblech, das im Hinterbau montiert werden kann.
von
Moritz
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Eine Nummer kleiner geht's bei den SRAM Young Guns zur Sache
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Moritz
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Esoterik-Sticker oder Schlüssel zum Erfolg?
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Moritz
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Fest steht hingegen, dass das Syndicate auf den Santa Cruz Carbon-Laufrädern fahren wird.
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Moritz
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Fischi hat seine Fischvergiftung auskuriert und ein neues Bike mitgebracht!
von
Moritz
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Für die nötige Verzögerung sorgen wie auch am Enduro-Bike …
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Moritz
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Geblieben ist die Umlenkung, allerdings dürften sich die Positionen der Drehpunkte leicht geändert haben
von
Moritz
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Geschaltet wird mit einem SRAM X01 DH-Antrieb, den ihr aktuell in unserem Downhill-Tippspiel gewinnen könnt …
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Moritz
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Ihr Arbeitsgerät: Das neue Norco Aurum HSP!
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Moritz
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Im Vergleich zum Vorgänger ist das Schaltkabel ins Innere des neuen Santa Cruz V10 29 gewandert
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Moritz
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In Kombination mit der Anlenkung könnte das der längste Dämpfer des Weltcup-Zirkus sein
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Moritz
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Interessant ist die Einstellung vom nahezu senkrechten Bremshebel …
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Moritz
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