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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
… und für die nötige Verzögerung sorgt eine leuchtend rote SRAM Code RSC-Bremse.
von
Moritz
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Das brandneue Santa Cruz V10 29 darf natürlich nicht fehlen in der Boxengasse …
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Moritz
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Den Anfang unserer Leogang-Boxengasse macht das schnellste Bike des letzten World Cups
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Moritz
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Esoterik-Sticker oder Schlüssel zum Erfolg?
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Moritz
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Moritz
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Seit dem letzten Rennen ist der Hinterbau am Supreme DH des Franzosen neu
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Moritz
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Geblieben ist die Umlenkung, allerdings dürften sich die Positionen der Drehpunkte leicht geändert haben
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Moritz
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Der feuchte Traum eines jeden (Hobby-)Mechanikers: Der Air Hawk Pro
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Moritz
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Dieses verfügt über einen auffälligen Hinterbau inklusive Ketten-Umlenkung und sehr hohen Drehpunkt!
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Moritz
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Moritz
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Am Bike von Myriam Nicole kommt dieser ungelabelte Dämpfer zum Einsatz
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Moritz
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Geschaltet wird mit einem SRAM X01 DH-Antrieb, den ihr aktuell in unserem Downhill-Tippspiel gewinnen könnt …
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Moritz
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Die Formula Cura 4-Bremse sitzt zwischen Ketten- und Sitzstrebe nahezu in den Rahmen integriert.
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Moritz
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Ob er in Serie gehen wird? Das lässt sich noch nicht sagen – aktuell ist er noch limitiert.
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Moritz
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Vorne sorgt die brandneue RockShox Boxxer für Kontrolle.
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Moritz
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Steht da etwa Proto auf der Umlenkwippe? Möglich, dass Loris Vergier dieses Wochenende eine andere Version des neuen V10 ausprobiert, als es in Fort William der Fall war.
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Moritz
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Dieses Jahr ganz neu im Weltcup dabei ist das UNNO Factory Racing Team
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Amaury fährt die Bremshebel an seinem Bike nahezu senkrecht nach unten ausgerichtet.
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