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2018 - MTB-News.de
: Rock Shox
... zudem nutzt die neue Luftfeder auch das Volumen im Inneren des Airshafts
von
Redaktion
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Aufgrund der kräftezehrenden Stages mussten wir jedoch ein etwas weicheres Setup als gewöhnlich wählen.
von
Redaktion
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Da die neue Dämpfungskartusche (rechts) auf ein Lockout verzichtet, konnten einige Bauteile eingespart werden
von
Redaktion
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Damit man beim Warten der Gabel keine böse Überraschung erlebt, steht unten extra nochmal eine Warnung!
von
Redaktion
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DebonAir steht bei RockShox für Luftfedern mit vergrößertem Volumen der Negativkammer
von
Redaktion
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Der neue RockShox Deluxe RT3 profitiert ebenfalls von der neuen Luftkammer und soll dank mehr Überlappung deutlich sensibler sein
von
Gregor
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Der RockShox Super Deluxe-Dämpfer hat sich äußerlich kaum verändert, jedoch eine neue Luftkammer und einen überarbeiteten Rebound spendiert bekommen.
von
Redaktion
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Die beschrifteten, separaten Einstellknöpfe auf der Dämpfungsseite verraten es
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Redaktion
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Die neuen Charger 2 RC2-Dämpfung basiert, wie der Name bereits impliziert, auf der im letzten Jahr vorgestellten Charger 2-Kartusche, verfügt jedoch über eine getrennte High- und Lowspeed-Compression
von
Redaktion
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Die neuen RockShox Fender gibt es in allen möglichen Farben
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Gregor
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Die Trails in Neuseeland lagen zu großen Teilen im tiefen Urwald, waren technisch höchst anspruchsvoll und teilweise schwer einsehbar.
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Redaktion
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Diese Aussparung sorgt für den Druckausgleich im Dämpfer kurz vor dem kompletten Ausfedern. Bisher wurde sie gestanzt – nun gibt es 3 feine, gefräste Taschen.
von
Redaktion
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Im Vergleich zur alten Luftfeder wurden das Negativ-Volumen um 42% vergrößert
von
Redaktion
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Jérôme Clementz gab an, bisher einen Stahlfeder-Dämpfer gefahren zu sein, da dieser einen besseren Rebound als das Luftfedermodell besitzt. Während des NZ Enduro-Rennens setzte er jedoch auf den neuen RockShox Super Deluxe-Luftdämpfer.
von
Redaktion
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Neben dem RockShox Super Deluxe RCT verfügt auch das hier dargestellte RC3-Modell über die überarbeitete Zugstufendämpfung
von
Gregor
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Neben der komplett schwarzen Variante wird das Topmodell RC2 zukünftig in Boxxer-Rot erhältlich sein und von allen RockShox-Athleten gefahren werden
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Redaktion
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Neu (oben) vs. alt (unten): Die neuen DebonAir-Luftfeder verfügt über einen Aluminium-Dichtungskopf (rot). Dieser soll sich präziser fertigen lassen und unempfindlich gegen Querbelastung sein
von
Redaktion
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NZ RockShox DebonAir2018 AN3X0372
von
Redaktion
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NZ RockShox DebonAir2018 AN3X0380
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Redaktion
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NZ RockShox DebonAir2018 AN3X1750
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Redaktion
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