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2018 - Fahrtechnik
: Wheelie & Manual
ABER: Das Ganze darf nicht zum automatisiertem Reflex werden - denn so würde man ständig absteigen, wenn man gerade den Grenzbereich gefunden hat.
von
Redaktion
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Die Erfahrung des bewussten Abstiegs aus dem Wheelie nach hinten ist wichtig für den Kopf!
von
Redaktion
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Konstant weiter pedalieren, "Sweet Spot" über der HR-Achse halten.
von
Redaktion
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Arme komplett strecken, gefühlt schön nach hinten lehnen.
von
Redaktion
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Nach langsamer Anfahrt explosiv in die Pedale treten und Körper aufrichten.
von
Redaktion
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Spannung aufbauen: Arme stark beugen, Oberkörper nach vorne lehnen.
von
Redaktion
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Im Manual wiederholt sich das Strecken und Beugen der Beine beim Austarieren des "Sweet Spots".
von
Redaktion
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Kippt das Vorderrad ab: die Beine strecken, um weiter nach hinten zu kommen.
von
Redaktion
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Entschlossen bleiben, Schwerpunkt über der HR-Achse einpendeln lassen.
von
Redaktion
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Explosives Lenker nach vorne schieben, Bremsfinger hinten bereit halten!
von
Redaktion
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Zentrales Tiefgehen, Last auf den Beinen, Blick nach vorne.
von
Redaktion
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Individuell sollte man den Sattel für Wheelies anfangs auf eine mittlere Position stellen. Wenn der Wheelie sitzt, klappt er dann auch mit hohem Sattel.
von
Redaktion
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Alleine kann man die Armstreckung und den Schwerpunkt über der HR-Achse ebenfalls üben
von
Redaktion
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Trockenübung
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Redaktion
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Trockenübung für das explosive Lenker-nach-vorne-schieben - erste Bewegungserfahrungen machen Sinn, um das Umlernen zu starten.
von
Redaktion
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Mit sich selber laut Reden hilft bei der Atmung - am besten Befehle wie "Arme strecken!" (subvokales Training)
von
Redaktion
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Auch normal rollend für das Üben geeignet: Seitliche Ausgleichbewegungen mit den Knien helfen gegen Abkippen zur einer Seite!
von
Redaktion
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Finger an die Hinterrad-Bremse!
von
Redaktion
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Da Abstiege nach hinten im Manual gefährlich sind: anfangs Manual-Versuche IMMER mit der HR-Bremse beenden (für die Automatisierung)
von
Redaktion
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Anspruchsvoll bleiben bei der Location-Wahl
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