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2017 - Downhill-Weltcup
: World Cup #3 Leogang – Tag 1: Pit Bits
Der Rest des Teams bleibt beim bewährten Transition TR500.
von
Moritz
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Ist das die Rückkehr des legendären Blackbox-Programms von SRAM?
von
Moritz
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… die in Leogang mit der Startnummer 1 ins Rennen geht.
von
Moritz
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Duvel lovers are better lovers!
von
Moritz
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Dieses Buch ist die Area 51 des Downhill-Weltcups
von
Moritz
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… oder direkt 29"?
von
Moritz
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Der Eigenbau-Dämpfer am Polygon von Alexandre Fayolle lässt sich scheinbar vom Lenker aus blockieren.
von
Moritz
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Stattdessen handelt es sich um einen einfachen Eingelenker.
von
Moritz
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boxengasse-8161
von
Moritz
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Rachel Athertons Trek Session hing zwar im Montageständer, wird wohl aber nicht mit der Leoganger Rennstrecke in Berührung kommen
von
Moritz
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Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser
von
Moritz
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Außerdem fährt der Kolumbianer brandneue Prototyp-Pedale von HT Components.
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Moritz
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Fakten, Fakten, Fakten
von
Moritz
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Bernard Kerr hat hinten aktuell übrigens einen Maxxis Minion Semi Slick aufgezogen …
von
Moritz
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Und auch Giant hat ein Rad mit allerlei Technik verkabelt
von
Moritz
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Experiment, Prototyp oder kurz vor der Serienreife? Wir wissen es nicht genau
von
Moritz
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Und auch Pivot geht zurück zur 650b-Variante
von
Moritz
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boxengasse-8123
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Moritz
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boxengasse-8026
von
Moritz
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Polyon wird am Wochenende fleißig Daten sammeln, um auch weiterhin die Team-Wertung anzuführen!
von
Moritz
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