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2017 - Tests
: Cannondale Jekyll
Auf den harten Trails rund um Finale Ligure machte sich der hervorragend funktionierende Hinterbau des Jekylls positiv bemerkbar.
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Redaktion
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Auf steinigen, schnellen Trails hatten wir zwei Durchschläge des Vorderreifens auf die Felge aus Carbon.
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Redaktion
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Cannondale-4130089
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Redaktion
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Die Felge hat das schadlos überstanden, der Reifen hingegen nicht. Hier hätte sich mehr Flex der Felge positiv bemerkbar gemacht.
von
Redaktion
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Ein Prototyp des neuen Gemini-Dämpfers
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... und der Variante Jekyll 3
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SEB92
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Das Cannondale Jekyll in der Ausstattungsvariante 2 ...
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SEB92
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Das Cannondale Jekyll in der Top-Ausstattung
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SEB92
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Dank aktivem Hinterbau macht das Cannondale Jekyll im Hustle-Modus mit 130 mm Federweg eine gute Figur
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SEB92
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Dank gut ausbalancierter Gewichtsverteilung machen auch Flugphasen ordentlich Spaß.
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SEB92
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Dank gut ausbalancierter Gewichtsverteilung machen auch Flugphasen ordentlich Spaß.
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Das Cannondale Jekyll wurde komplett überarbeitet und kommt nun mit brandneuer Gemini-Dämpfertechnologie
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SEB92
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Schnell, staubig und gerne auch grob
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Mit Vollgas in schnelle Anlieger?
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Das Jekyll hat ein komplett neues Rahmendesign bekommen
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SEB92
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Das Herzstück des Jekyll ist der Fox-Dämpfer mit Gemini-Technologie
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SEB92
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Gestoppt wird mit kraftvollen SRAM Guide RSC-Bremsen.
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SEB92
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Umwerferaufnahme? Fehlanzeige! Am neuen Jekyll lassen sich nur 1x-Antriebe verbauen.
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SEB92
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Bei der Beschriftung haben sich die Ingenieure ein paar Späße erlaubt
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