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2017 - Tests
: Radon Skeen
Auf ruppigen Trails ist jedoch Vorsicht geboten: Bevor das Fahrwerk des Radon Skeen Trail 29 an seine Grenzen kommt, machen die Reifen und Laufräder einen Strich durch die Rechnung
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Ehrenfeld
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Mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm am Heck bietet das Radon Skeen Trail weniger Federweg als die Konkurrenz in unserem Test
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Ehrenfeld
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Das Radon Skeen Trail 29 9.0 ist ein sehr gelungenes Trailbike, das Einsteigern zu einem fairen Preis viel Freude bereiten wird
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Ehrenfeld
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Kleinere Flugeinlagen sind auf dem Radon Skeen kein Problem
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Ehrenfeld
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Auf sanften Trails ist das Radon Skeen Trail 29 9.0 voll und ganz in seinem Element
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Ehrenfeld
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Radon Test-15
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Ehrenfeld
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Die Geometrie des Radon ist zwar modern, aber nicht allzu aggressiv
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Ehrenfeld
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Magura MT5-Bremsen sind für die nötige Verzögerung zuständig.
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Ehrenfeld
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Radon Test-11
von
Ehrenfeld
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Radon Test-12
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Ehrenfeld
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Radon Test-10
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Ehrenfeld
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Das von uns getestete, 2.599,00 € teure Radon Skeen Trail 29 9.0 kommt mir RockShox Pike RC-Federgabel an der Front und einem Cockpit aus dem Hause Race Face.
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Ehrenfeld
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Für Grip sollen Schwalbe Nobby Nic-Reifen auf DT Swiss-Laufrädern sorgen.
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Ehrenfeld
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Radon Test-7
von
Ehrenfeld
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Radon Test-6
von
Ehrenfeld
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Radon Test-4
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Ehrenfeld
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Der Antrieb des Radon Skeen Trail 29 9.0 stammt von Shimano
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Ehrenfeld
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Radon Test-3
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Ehrenfeld
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Das Radon Skeen Trail rollt je nach Rahmengröße auf 27,5"- oder 29"-Laufrädern
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Ehrenfeld
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Insgesamt wirkt die Ausstattung des Radon Skeen Trail 29 9.0 stimmig, zielt aber eher auf den Trail-Einsatz ab
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Ehrenfeld
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