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Das gelbe Band soll den Tragekomfort enorm erhöhen
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Der neue Crossmax SL
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Die teureren Varianten bieten zusätzlich Knöchelschutz und eine Abdeckung für die Schnürsenkel
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Neues Design haben auch die XC-Schuhe bekommen
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Sehr praktisch ist, dass alle Verschlüsse leicht austauschbar sind
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Praktisch ist die Umschnalltasche für all diejenigen, die keinen Rucksack tragen wollen
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Sehr stylisch sind die Kollektionen für die Damen
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Die grob besohlte Sohle soll guten Halt bieten
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Das Ratschenverstellsystem entfällt ganz
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Deemax Pro ohne Schnickschnack
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Der Claw Pro XL ist ideal für ein breites Felgenbett
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Die vertikale Steifigkeit ist für den Fahrkomfort verringert worden
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Für 1.700€ bekommt man den Crossmax Pro Carbon mit einem Gewicht von 1470g in 27,5″
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2055%2F2055212-lrorukgsdkxu-img_5314-original.jpg "Neues Design haben auch die XC-Schuhe bekommen")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2055%2F2055209-punjx1sqgkre-img_5307-original.jpg "Praktisch ist die Umschnalltasche für all diejenigen, die keinen Rucksack tragen wollen")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2055%2F2055207-tkurajoiruyl-img_5296-original.jpg "Die grob besohlte Sohle soll guten Halt bieten")
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