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MTB-News Tests La Palma 2015
: Trickstuff Direttissima Scheibenbremse
Direttissima Review-5
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Tobias
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Direttissima Review-16
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Tobias
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Direttissima Review-6
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Direttissima Review-2
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Direttissima Review-4
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Direttissima Review-1
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Fröttmaninger Heide-28
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Direttissima Review-8
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Direttissima Review-12
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Tobias
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Fröttmaninger Heide-12
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Tobias
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Was kommt als nächstes? Ein User-Dauertest!
von
Tobias
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Fröttmaninger Heide-24
von
Tobias
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Bislang können wir über die Haltbarkeit der Direttissima nichts negatives sagen
von
Tobias
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Volle Konzentration auf Vollgas
von
Tobias
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Hier klappert nichts: Der Hebel der Direttissima ist so solide, wie er aussieht
von
Tobias
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Daran haben die dicken Bremsscheiben genauso wie das clevere Wärmemanagement im Bremssattel ihren Anteil
von
Tobias
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Unbeeindruckt: Die Trickstuff Direttissima verträgt einiges an Hitze, bevor ihre Leistung nachlässt
von
Tobias
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Do you even drift, Bro?
von
Tobias
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Die Dosierbarkeit ist insgesamt sehr gut
von
Tobias
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Test der Serienbremse im winterlichen Deutschland bei wesentlich weniger schönen Bedingungen
von
Tobias
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Tobias
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Tobias
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Tobias
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Auch auf langen Abfahrten war die Standfestigkeit der Direttissima problemlos
von
Tobias
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In technischen Passagen bietet die Bremse viel Sicherheit und schont die Hände
von
Tobias
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Wer will, kann es stauben lassen
von
Tobias
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Bremskraft gibt Sicherheit, so viel steht fest
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Tobias
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Härtetest auf La Palma
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Tobias
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Bei den Bremsscheiben stehen vier Größen zwischen 140 und 203 mm zur Wahl
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Tobias
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Die Bremszange wird in neun verschiedenen Farben angeboten
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Tobias
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... und schön.
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Tobias
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Schlicht...
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Tobias
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Die Beläge sind standesgemäß nach oben entnehmbar und mit einem Bolzen gesichert
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Tobias
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Tobias
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Zwei dicke Schrauben halten die beiden Hälften des Bremssattels zusammen
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Tobias
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Die Bremsleitung ist innen angeschlagen und drehbar, sodass die Leitung aus dem Weg und im richtigen Winkel eingestellt werden kann
von
Tobias
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Die hauseigene Dächle-Bremsscheibe soll sich besonders leicht einfädeln lassen
von
Tobias
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Die Vierkolben-Bremszange ist eine der größten, die im Mountainbike-Bereich eingesetzt werden
von
Tobias
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Vier Kugellager pro Seite sollen für reibungs- und spielfreie Funktion sorgen
von
Tobias
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Die Hebelweite wird per 2 mm Inbus-Schlüssel eingestellt
von
Tobias
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