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2015 MTB-News
: Felt 2016
Oberhalb der hessischen Landeshauptstadt warten etliche Trails auf die Biker
von
Thomas
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Der Layup-Plan . Etliche Seiten mit Materialangaben und Platzierungsvorschriften
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Carbonfasern werden nach Plan mit verschiedenen Ausrichtungen übereinandergelegt. 45° werden genutzt wenn die Torsion begrenzt werden soll
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Thomas
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Das Textreme Material ist superleicht und bringt von Haus aus schon über Kreuz gelegte Carbonfasern mit, die durch Fasern in "Kringelform" ergänzt werden. Aus mehreren Arbeitsschritten wird so nur ein einziger.
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Thomas
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Hollow Eps Core - wird nur bei den High End bikes der FRD-Serie genutzt. Seit 4 Jahren arbeitet man bei Felt mit diesem Prozess - je einzelnem Rahmen wird ein Styroporkern verbraucht
von
Thomas
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Auf den Styropor-Kern werden direkt die Fasern gelegt - so erreicht man gegenüber dem herkömmlichen Aufbau weniger Überlappung und dadurch ein eringeres Gewicht.
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Thomas
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Der Kern ist mal dicker, mal dünner, je nachdem wie viele lagen Carbonfaser an der jeweiligen Stelle aufgelegt werden
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Thomas
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Der Styropor-Kern ist fertig mit den Textreme Fasern belegt. Das Material sieht nicht mehr ganz glatt aus, durch die hohe Temperatur (Carbon wird normalerweise kalt gelagert) haben sich leichte Falten gebildet
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Thomas
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Wurde zu Demozwecken nicht in der Form gebacken, sondern im Rohzustand belassen
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Thomas
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Solid Eps - Prozess: Herstellung der nicht-High-End Carbon-Rahmen bei Felt. Styroporkern mit Bladdern (Luftblasen) und Silikonteilen
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Thomas
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Styroporkern, Luftblasen, Silikonformteil
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Thomas
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"Felt is a product Company" Jeff Souchek - Director of R&D
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Thomas
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Blick in das Innere des Gebäudes - Felt hatte über 100 Bikes dabei!
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Thomas
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Felt Virtue FRD
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850521-d2359pot4fsi-felt2016_2-original.jpg "Der Layup-Plan . Etliche Seiten mit Materialangaben und Platzierungsvorschriften")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850520-j6harb3w2zyj-felt2016_3-original.jpg "Carbonfasern werden nach Plan mit verschiedenen Ausrichtungen übereinandergelegt. 45° werden genutzt wenn die Torsion begrenzt werden soll")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850519-2lwyqaozmcbw-felt2016_4-original.jpg "Das Textreme Material ist superleicht und bringt von Haus aus schon über Kreuz gelegte Carbonfasern mit, die durch Fasern in \"Kringelform\" ergänzt werden. Aus mehreren Arbeitsschritten wird so nur ein einziger.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850518-mj5l8ulbh4yg-felt2016_5-original.jpg "Hollow Eps Core - wird nur bei den High End bikes der FRD-Serie genutzt. Seit 4 Jahren arbeitet man bei Felt mit diesem Prozess - je einzelnem Rahmen wird ein Styroporkern verbraucht")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850517-z90vcth28pet-felt2016_6-original.jpg "Auf den Styropor-Kern werden direkt die Fasern gelegt - so erreicht man gegenüber dem herkömmlichen Aufbau weniger Überlappung und dadurch ein eringeres Gewicht.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850515-nfpw9js73eym-felt2016_8-original.jpg "Der Styropor-Kern ist fertig mit den Textreme Fasern belegt. Das Material sieht nicht mehr ganz glatt aus, durch die hohe Temperatur (Carbon wird normalerweise kalt gelagert) haben sich leichte Falten gebildet")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850513-z0auu7qv0zwd-felt2016_10-original.jpg "Solid Eps - Prozess: Herstellung der nicht-High-End Carbon-Rahmen bei Felt. Styroporkern mit Bladdern (Luftblasen) und Silikonteilen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F18%2F1850%2F1850512-dvl8wj6r4o1u-felt2016_11-original.jpg "Styroporkern, Luftblasen, Silikonformteil")
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