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2015 MTB-News
: Felt 2016
Oberhalb der hessischen Landeshauptstadt warten etliche Trails auf die Biker
von
Thomas
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Der Layup-Plan . Etliche Seiten mit Materialangaben und Platzierungsvorschriften
von
Thomas
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Carbonfasern werden nach Plan mit verschiedenen Ausrichtungen übereinandergelegt. 45° werden genutzt wenn die Torsion begrenzt werden soll
von
Thomas
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Das Textreme Material ist superleicht und bringt von Haus aus schon über Kreuz gelegte Carbonfasern mit, die durch Fasern in "Kringelform" ergänzt werden. Aus mehreren Arbeitsschritten wird so nur ein einziger.
von
Thomas
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Hollow Eps Core - wird nur bei den High End bikes der FRD-Serie genutzt. Seit 4 Jahren arbeitet man bei Felt mit diesem Prozess - je einzelnem Rahmen wird ein Styroporkern verbraucht
von
Thomas
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Auf den Styropor-Kern werden direkt die Fasern gelegt - so erreicht man gegenüber dem herkömmlichen Aufbau weniger Überlappung und dadurch ein eringeres Gewicht.
von
Thomas
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Der Kern ist mal dicker, mal dünner, je nachdem wie viele lagen Carbonfaser an der jeweiligen Stelle aufgelegt werden
von
Thomas
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Der Styropor-Kern ist fertig mit den Textreme Fasern belegt. Das Material sieht nicht mehr ganz glatt aus, durch die hohe Temperatur (Carbon wird normalerweise kalt gelagert) haben sich leichte Falten gebildet
von
Thomas
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Wurde zu Demozwecken nicht in der Form gebacken, sondern im Rohzustand belassen
von
Thomas
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Solid Eps - Prozess: Herstellung der nicht-High-End Carbon-Rahmen bei Felt. Styroporkern mit Bladdern (Luftblasen) und Silikonteilen
von
Thomas
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Styroporkern, Luftblasen, Silikonformteil
von
Thomas
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"Felt is a product Company" Jeff Souchek - Director of R&D
von
Thomas
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Blick in das Innere des Gebäudes - Felt hatte über 100 Bikes dabei!
von
Thomas
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Felt Virtue FRD
von
Thomas
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Thomas
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Thomas
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Thomas
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Thomas
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