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2016 - Produktneuheiten
: Scott Plus-Modelle
Geometrie: Scott Scale Plus 2016
von
Tobias
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Komplettbikes: Scott Scale 710 Plus / 720 Plus
von
Tobias
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Welche Vorteile bietet der Plus-Reifen gegenüber einem konventionellen 27,5" Reifen? Schwalbe bietet die folgenden Messwerte
von
Tobias
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Komplettbikes: Scott Genius 700 Tuned Plus / 710 Plus
von
Tobias
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Geometrie: Scott Genius Plus 2016
von
Tobias
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Geometrie: Scott Genius LT Plus 2016
von
Tobias
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Komplettbike: Scott E-Contessa Genius 720 Plus
von
Tobias
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Komplettbikes: Scott Genius LT 710 Plus / 720 Plus
von
Tobias
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Komplettbikes: Scott E-Genius 710 Plus / 720 Plus
von
Tobias
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Geometrie: Scott E-Genius Plus
von
Tobias
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Der Canyon in Massa Marittima ist uns vom Spot-Check in bester Erinnerung
von
Tobias
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Wie schlägt sich das Genius auf dem Trail? Dieser Frage gehen wir in einem ersten Fahreindruck in einem getrennten Artikel nach.
von
Tobias
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Die neu vorgestellten Bikes von links nach rechts: Scale Plus, Genius Plus, E-Genius Plus und Genius LT Plus
von
Tobias
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Dämpferkennlinien für den Fox Nude DPS Dämpfer am Scott Genius
von
Tobias
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Im Traction Mode wird ein Teil der Luftkammer (gelb markiert) abgekapselt. So sinkt der Federweg und die Progression steigt, wodurch wiederum der Sag reduziert und die Geometrie beeinflusst werden
von
Tobias
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Vier Reifengrößen sieht Scott - mit jeweils verschiedenen Eigenschaften und Vor- und Nachteilen - für seine Mountainbike-Kollektion
von
Tobias
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Brendan Fairclough reist direkt vom World Cup in Leogang an und begleitet uns auf unseren Ausfahrten
von
Tobias
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Früh am Morgen beginnt die Setup-Runde. Noch ist das Wetter gut, doch leider kippt es gegen Nachmittag hin zu nachhaltigen Regenschauern und Gewitter
von
Tobias
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Rene Krattinger, Produktmanager für das Genius ist sich sicher, dass die breiten Felgen und Laufräder das Mountainbiken einen Schritt weiter bringen können.
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Tobias
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In Reih und Glied warten die neuen Genius Modelle auf die Testfahrer
von
Tobias
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Die Test-Bikes warten auf die Journalisten, die sich erst mal ausgiebig mit dem Setup befassen
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Tobias
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Neue Federelemente aber vor allem neue Laufräder
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Tobias
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Um das Plus ging es bei diesem Presse-Camp in Italien
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Tobias
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Syncros Felge und Schwalbe Tubeless Easy Reifen kommen gut miteinander klar
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Tobias
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Dicke Reifen mit ordentlich Dichtmilch
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Tobias
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Optisch nah am Vorgänger und doch sehr anders: Die Modelle der Genius Plus und Genius LT Plus Serie
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Tobias
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Beim Akku verspricht Bosch eine Verbesserung für das kommende Modelljahr
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Tobias
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Die Motorverkleidung fällt schlanker aus als bei den konventionellen Lösungen, der Drehpunkt ist über die Kette gewandert und soll im Sag genau auf ihrer Höhe liegen
von
Tobias
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Die Kettenstreben messen lange 490 mm
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Tobias
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Hier gibt es jedoch 250 W und 70 Nm zusätzlich auf die Kette, wenn man den Turbo-Modus wählt
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Tobias
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An sich entspricht das E-Genius von der Dämpferanlenkung und den Fahrwerkskomponenten her dem muskelbetriebenen Genius
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Tobias
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Nach dem E-Spark schickt Scott für 2016 das E-Genius ins Rennen, das mit Anpassungen an der Kinematik sowie der Motorverschalung neue Qualitäten aufweisen soll
von
Tobias
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Das volle Programm: Pedelec mit Plus-Bereifung
von
Tobias
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Der Bosch Motor kommt in einer speziellen Verschalung, der Drehpunkt des Hinterbaus ist nach oben gewandert
von
Tobias
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Bekannte Federelemente wie beim Genius ohne Elektroantrieb
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Tobias
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Elektromotor und Plus-Reifen - das E-Genius Plus geht neue Wege
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Tobias
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Bordcomputer sowie die Wahl der Fahrstufe lassen sich bequem per Daumen einstellen
von
Tobias
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Bosch sorgt für den Vortrieb, gesteuert wird über den Lenkerschalter links
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Tobias
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Leichte Verwunderung bei der Präsentation: 150 mm Hinterbaubreite beim E-Bike und 3,0" Reifen
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Tobias
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Alle Leitungen laufen im Rahmen
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Tobias
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