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2016 - Produktneuheiten
: Scott Plus-Modelle
Die Klemmschelle für die Syncros Griffe nimmt direkt den TwinLoc Hebel für Gabel und Dämpfer mit auf
von
Tobias
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Die Motorverkleidung fällt schlanker aus als bei den konventionellen Lösungen, der Drehpunkt ist über die Kette gewandert und soll im Sag genau auf ihrer Höhe liegen
von
Tobias
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Die neu vorgestellten Bikes von links nach rechts: Scale Plus, Genius Plus, E-Genius Plus und Genius LT Plus
von
Tobias
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Die Syncros TR1.5 Plus Felgen werden von DT Swiss hergestellt und messen 40 mm (Innenbreite)
von
Tobias
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Die Test-Bikes warten auf die Journalisten, die sich erst mal ausgiebig mit dem Setup befassen
von
Tobias
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Eine Sram GX1, den Carbon HMF Hauptrahmen und eine Fox 34 Float (ohne Kashima) gibt es beim Scott Genius 710 Plus
von
Tobias
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Einstiegsmodell in die Genius-Reihe: das Scott Genius 720 Plus mit Aluminiumrahmen und Shimano 2-fach Antrieb
von
Tobias
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Elektromotor und Plus-Reifen - das E-Genius Plus geht neue Wege
von
Tobias
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Farblich wie immer bei Scott wie aus einem Guss, das Scale 710 Plus
von
Tobias
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Flacher, breiter Lenker und ein von A bis Z durchgezogenes Farbkonzept
von
Tobias
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Früh am Morgen beginnt die Setup-Runde. Noch ist das Wetter gut, doch leider kippt es gegen Nachmittag hin zu nachhaltigen Regenschauern und Gewitter
von
Tobias
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Geometrie: Scott E-Genius Plus
von
Tobias
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Geometrie: Scott Genius LT Plus 2016
von
Tobias
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Geometrie: Scott Genius Plus 2016
von
Tobias
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Geometrie: Scott Scale Plus 2016
von
Tobias
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Hier gibt es jedoch 250 W und 70 Nm zusätzlich auf die Kette, wenn man den Turbo-Modus wählt
von
Tobias
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Im Traction Mode wird ein Teil der Luftkammer (gelb markiert) abgekapselt. So sinkt der Federweg und die Progression steigt, wodurch wiederum der Sag reduziert und die Geometrie beeinflusst werden
von
Tobias
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In Reih und Glied warten die neuen Genius Modelle auf die Testfahrer
von
Tobias
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Kettenführung und saubere Zugverlegung am Unterrohr
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Tobias
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Komplettbike: Scott E-Contessa Genius 720 Plus
von
Tobias
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