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2016 - Produktneuheiten
: Scott Plus-Modelle
Der Bosch Motor kommt in einer speziellen Verschalung, der Drehpunkt des Hinterbaus ist nach oben gewandert
von
Tobias
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Flacher, breiter Lenker und ein von A bis Z durchgezogenes Farbkonzept
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Tobias
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An der Front arbeitet die neue Fox 32 Federgabel mit FIT4 Kartusche
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Tobias
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Ähnlich dem Genius gibt es auch am Scale eine Lenkerfernbedienung, die hier aber natürlich nur die Gabel ansteuern kann
von
Tobias
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Saubere Leitungsführung mit Eingang seitlich am Unterrohr
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Tobias
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Das Pressfit Innenlager schafft Platz für den breiten Reifen und hilft dabei, die Steifigkeit zu erhöhen
von
Tobias
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Luft nach oben
von
Tobias
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am Hinterrad kommt eine Boost148 Nabe zum Einsatz, die Kettenlinie wandert damit 3 mm nach außen
von
Tobias
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Kritischer Punkt: Ohne breiteres Innenlagergehäuse muss sich der Hinterbau eng um den Reifen fädeln, damit sowohl für die Fersen als auch für Reifen und Hinterradnabe Platz ist
von
Tobias
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11-fach Antrieb von SRAM beim Topmodell, das günstigere Scale 720 Plus kommt mit 2x10-fach von Shimano
von
Tobias
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Ohne Querstrebe bietet der Hinterbau an den Sitzstreben massig Reifenfreiheit
von
Tobias
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Trotz der dickeren Reifen wirkt es relativ vertraut
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Tobias
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Das neue Scott Scale 710 Plus steht satt auf den breiten Reifen
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Tobias
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Das volle Programm: Pedelec mit Plus-Bereifung
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Tobias
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Nach dem E-Spark schickt Scott für 2016 das E-Genius ins Rennen, das mit Anpassungen an der Kinematik sowie der Motorverschalung neue Qualitäten aufweisen soll
von
Tobias
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Das neue Scott Genius LT als Topmodell 700 Tuned kleidet sich in ein durchgehendes schwarz-grau-orange
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Tobias
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160 mm Federweg, breite Plus-Reifen: Das Scott Genius LT Plus 2016
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Tobias
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Ansprechend: Das Genius 700 Tuned Plus setzt auf einen starken Kontrast zwischen schwarz einerseits und rot-orange andererseits
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Tobias
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Das Maß der Dinge? Scott stellt das neue Genius Plus auf breite Reifen und ist sich sicher, dass das die Zukunft sein wird
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Tobias
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Der Canyon in Massa Marittima ist uns vom Spot-Check in bester Erinnerung
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Tobias
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