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Brainman
: Bike der Woche
Baujahr 2002 und nach bester Möglichkeit zu einem stimmigen Gesamtkunstwerk rekonstruiert: Mein Rocky Mountain Pipeline
von
Brainman
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BDW Sticker
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Brainman
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Ein Traum, den ich fast zehn Jahre lang gehegt habe
von
Brainman
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Oldschool, aber schön geschweißt. Rocky Mountain hat sich schon damals Mühe gegeben, das Bike mit schlauen Details besser zu machen.
von
Brainman
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Das macht heute keiner mehr so
von
Brainman
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Entsprechend muss der Dämpfer einiges können. Ich habe mich für einen Marzocchi Roco 3PL entschieden
von
Brainman
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Der Federweg des Hinterbaus lässt sich an der Schwinge zwischen 110 und 150 mm verstellen.
von
Brainman
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Für lange Touren kommt ein Romic Dämpfer mit speziell angefertigter Titanfeder zum Einsatz
von
Brainman
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Ein Muss für mich: Die 2003er Manitou Dorado SC ist ebenso wie der Rahmen ein Stück der Mountainbike-Geschichte
von
Brainman
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Hier war die Auswahl leicht: Thomson Elite Vorbau und Chris King Steuersatz gibt es schon ewig in unverändertem Design und die Funktion kann auch heute noch überzeugen.
von
Brainman
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Der Answer ProTaper Carbon Lenker ist ebenfalls entsprechend des Rahmenbaujahres ausgewählt
von
Brainman
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Ganz nebenbei habe ich beim Aufbau natürlich noch den Style optimiert
von
Brainman
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Oldschool: Der Selle Italia Flite TT passt perfekt ins Konzept
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Brainman
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Sram hat die X.0 Schaltung mit goldenen Details im Angebot gehabt
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Brainman
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Passend dazu das Schaltwerk
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Brainman
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Dicke Oury Griffe und Hope Bremshebel mit goldenen Akzenten
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Brainman
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Am Vorderrad dreht sich eine Tune King MK...
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Brainman
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... am Hinterrad ist die passende Tune Kong eingespannt
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Brainman
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Das fertige Bike: Sowohl von der Optik, als auch der Technik bin ich sehr angetan und würde nichts verändern wollen.
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Brainman
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Wie aus einer anderen Zeit und dennoch recht aktuell
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Brainman
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769343-syhwntltjotc-1pipeline-original.jpg "Baujahr 2002 und nach bester Möglichkeit zu einem stimmigen Gesamtkunstwerk rekonstruiert: Mein Rocky Mountain Pipeline")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1798%2F1798920-siq04sj2jbv0-bdwsticker-original.jpg "BDW Sticker")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769342-6yctyych2h0f-0deranfang-original.jpg "Ein Traum, den ich fast zehn Jahre lang gehegt habe")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769366-8ikgk6w2c335-strebesorgtfrsteifenhinterbau-original.jpg "Oldschool, aber schön geschweißt. Rocky Mountain hat sich schon damals Mühe gegeben, das Bike mit schlauen Details besser zu machen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769352-zhxlgbe5qqxv-10antriebsschwinge-original.jpg "Das macht heute keiner mehr so")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769362-nze9ra0a4dp7-roco3pl-original.jpg "Entsprechend muss der Dämpfer einiges können. Ich habe mich für einen Marzocchi Roco 3PL entschieden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769361-k9w46zsk6ovl-rahmen-original.jpg "Der Federweg des Hinterbaus lässt sich an der Schwinge zwischen 110 und 150 mm verstellen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769363-o1vsbfzrhgdf-romictitan-original.jpg "Für lange Touren kommt ein Romic Dämpfer mit speziell angefertigter Titanfeder zum Einsatz")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769356-hvrwocxnlcmy-doradosc-original.jpg "Ein Muss für mich: Die 2003er Manitou Dorado SC ist ebenso wie der Rahmen ein Stück der Mountainbike-Geschichte")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769367-k7quv64pwuka-thomsonelitevorbau-original.jpg "Hier war die Auswahl leicht: Thomson Elite Vorbau und Chris King Steuersatz gibt es schon ewig in unverändertem Design und die Funktion kann auch heute noch überzeugen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769354-n8o6u3bphu57-cockpitfront-original.jpg "Der Answer ProTaper Carbon Lenker ist ebenfalls entsprechend des Rahmenbaujahres ausgewählt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769355-3wihryyfllh1-cockpit-original.jpg "Ganz nebenbei habe ich beim Aufbau natürlich noch den Style optimiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769357-gi1rc0i1gd58-flitett-original.jpg "Oldschool: Der Selle Italia Flite TT passt perfekt ins Konzept")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769365-2mrt0al8vbcg-sramtrigger-original.jpg "Sram hat die X.0 Schaltung mit goldenen Details im Angebot gehabt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769364-mp70hx1rkii3-schaltwerk-original.jpg "Passend dazu das Schaltwerk")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769360-od1uc6ry9z4g-oury-original.jpg "Dicke Oury Griffe und Hope Bremshebel mit goldenen Akzenten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769368-ocs0sqbcxvu4-tunekingmk-original.jpg "Am Vorderrad dreht sich eine Tune King MK...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769369-0yukuifqbt2k-tunekong-original.jpg "... am Hinterrad ist die passende Tune Kong eingespannt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769346-mxp13oakzjs9-4piperechtshinten-original.png "Das fertige Bike: Sowohl von der Optik, als auch der Technik bin ich sehr angetan und würde nichts verändern wollen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1769%2F1769348-56g3wmfc0gso-6profillinks-original.png "Wie aus einer anderen Zeit und dennoch recht aktuell")