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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: GT Sanction 2015
Das Sanction Pro in der 4.499 Euro teuren Serienausstattung.
von
Maxi
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GT Sanction 2015
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Maxi
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GT Sanction Rahmen
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Maxi
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Sanction Prototyp
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Maxi
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Independent Drivetrain©
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Maxi
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Dog Bone
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Maxi
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Unser GT Sanction Test-Bike
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Maxi
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Float X CTD Dämpfer mit Remot-Hebel
von
Maxi
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Die 63 mm Hub erzeugen 160 mm Federweg
von
Maxi
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1x11 Antrieb
von
Maxi
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Sicher ist sicher
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Maxi
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Leicht zu erreichen und dennoch sauber aufgeräumt
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Maxi
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Auch der Übergang zum Hinterbau passt.
von
Maxi
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An Reifenfreiheit mangelt es am Sanction nicht.
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Maxi
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Form follows function
von
Maxi
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Das Sanction soll idealerweise mit einem 35-mm-Vorbau gefahren werden.
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Maxi
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Soll man nachziehen
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Maxi
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Give it Wings
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Maxi
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12x142 mm Steckachse
von
Maxi
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Ein Radstand von 1215 mm und ein Lenkwinkel von 65,5° - das Sanction ähnelt einem DH-Bike.
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Maxi
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701106-zbey1uvpw23t-gt_sanction_komplettbike_21-original.jpg "GT Sanction 2015")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701107-h2070123qoqj-gt_sanction_rahmen_1-original.jpg "GT Sanction Rahmen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701113-1fa5o47vcv1c-gt_sanction_rahmen_proto_1-original.jpg "Sanction Prototyp")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701111-h4foprj5smml-gt_sanction_rahmen_4-original.jpg "Independent Drivetrain©")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701110-cj86kmmt17cc-gt_sanction_rahmen_3-original.jpg "Dog Bone")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701087-104x2tmuowst-gt_sanction_komplettbike_2-original.jpg "Unser GT Sanction Test-Bike")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701101-34qry6hd5lhp-gt_sanction_komplettbike_16-original.jpg "Float X CTD Dämpfer mit Remot-Hebel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701090-t2dt1tn681bo-gt_sanction_komplettbike_5-original.jpg "Die 63 mm Hub erzeugen 160 mm Federweg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701100-bbt0jgxwwiz3-gt_sanction_komplettbike_15-original.jpg "1x11 Antrieb")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701105-n1y6uq8m5dr1-gt_sanction_komplettbike_20-original.jpg "Leicht zu erreichen und dennoch sauber aufgeräumt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701104-tnel0o6ko9gr-gt_sanction_komplettbike_19-original.jpg "Auch der Übergang zum Hinterbau passt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701102-jdkg10ksjhum-gt_sanction_komplettbike_17-original.jpg "An Reifenfreiheit mangelt es am Sanction nicht.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701103-2d362pr70d3e-gt_sanction_komplettbike_18-original.jpg "Form follows function")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701098-soakfvn8hk2i-gt_sanction_komplettbike_13-original.jpg "Das Sanction soll idealerweise mit einem 35-mm-Vorbau gefahren werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701097-4gpd68gjni9t-gt_sanction_komplettbike_12-original.jpg "Soll man nachziehen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701096-sovccno117kl-gt_sanction_komplettbike_11-original.jpg "Give it Wings")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701092-6xacwgny2190-gt_sanction_komplettbike_7-original.jpg "12x142 mm Steckachse")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F17%2F1701%2F1701088-0sav8c1z5pcm-gt_sanction_komplettbike_3-original.jpg "Ein Radstand von 1215 mm und ein Lenkwinkel von 65,5° - das Sanction ähnelt einem DH-Bike.")