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Eurobike 2014
: Nicolai 2015
nicolai-41
von
Ehrenfeld
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nicolai-45
von
Ehrenfeld
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Nicolai arbeitet auch für andere Hersteller als Entwicklungsdienstleister - hier sollen Rahmen im Stanzverfahren gefertigt werden und die Automatisierbarkeit verbessern.
von
Ehrenfeld
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Zahnriemen und ein monströser Akku - das Gerät bringt gut 50 kg auf die Waage
von
Ehrenfeld
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Fingerdickes Kabel zum E-Motor: maximal werden hier 15,5 kW geleistet
von
Ehrenfeld
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Der HASS sagt Vincent: Dieses spezielle Baby hat sich Chef Kalle gebrutzelt und schießt mit maximal 95 km/h durch den Wald
von
Ehrenfeld
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Bosch Motor mit eigener Kunststoffabdeckung und umlaufendem Unterfahrschutz aus Aluminium
von
Ehrenfeld
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Großer Akku unter dem Unterrohr für langen Tourengenuss
von
Ehrenfeld
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Nicolai Ion 16 E-Boxx mit dickem Bosch Elektromotor
von
Ehrenfeld
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Pinion + Gates im Fatbike --> Problemlosigkeit soll hier das Ziel sein
von
Ehrenfeld
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Spezieller Schutz für den Zahnriemen am Unterrohr - alles Custom versteht sich
von
Ehrenfeld
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Rock Shox Bluto an der Front
von
Ehrenfeld
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Nicolai Argon FAT
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Ehrenfeld
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Kürzere Vorbauten und längere Rahmen sind das Rezept der Wahl
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Ehrenfeld
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150 mm Federweg und 29" - das Enduro von Nicolai
von
Ehrenfeld
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Wer mit 29" steiler gehen möchte, sollte sich das Ion 15 anschauen
von
Ehrenfeld
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Viergelenker bei Nicolai
von
Ehrenfeld
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Das Helius TB gibt es optional auch mit 27,5" Laufrädern und Pinion Getriebe
von
Ehrenfeld
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Keine Veränderungen an den Details - warum auch.
von
Ehrenfeld
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Das Helius TB ist ein 29er für lange Touren und schnelle Abfahrten
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