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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: Nicolai Helius AC 650b 2015
Federgabeln ganz nach Gusto des Fahrers
von
Maxi
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Nicolai Maschinenbau
von
Maxi
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Design und Konstruktion fügen sich im Detail perfekt zusammen.
von
Maxi
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Der Hauptdrehpunkt: überarbeitet für 2015
von
Maxi
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Postmount 180
von
Maxi
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Geschmackssache
von
Maxi
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Soll auch im harten Einsatz nicht klein beigeben.
von
Maxi
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Qualität im Detail
von
Maxi
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Durchdacht!
von
Maxi
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Austauschbare Ausfallenden der etwas anderen Art
von
Maxi
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Aus einem Stück und CNC-gefräst
von
Maxi
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Der 35 mm kurze Vorbau soll agile und präzise Lenkbewegungen ermöglichen.
von
Maxi
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N für Nicolai
von
Maxi
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140 mm Federweg ohne Verstelloption
von
Maxi
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Noch ist einer normaler RS Monarch Plus verbaut, doch in Serie soll er der Debonair-Version weichen.
von
Maxi
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Vorne eine e.13 TRS Kurbel mit 32er Kettenblatt...
von
Maxi
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...hinten ein SRAM X1 Antrieb mit 11-fach-Kassette.
von
Maxi
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Simpel soll es sein! Die Züge verlaufen nicht durch, sondern über die Rohre.
von
Maxi
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Platz für eine große Trinkflache im Flaschenhalter.
von
Maxi
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Der Umlenkhebel in der Detailansicht.
von
Maxi
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Hope Race Evo Bremsen sollen das Helius zum Stoppen bringen.
von
Maxi
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Schlicht und schön!
von
Maxi
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Nicolai Helius AC 650b: die 2015er-Neuauflage als Komplett-Bike
von
Maxi
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Top Secret bis zur Eurobike! Wir dürfen sie trotzdem schon veröffentlichen, die Geo-Daten des neuen Helius AC.
von
Maxi
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Eine neue Geometrie soll das Helius AC zum Alleskönner machen.
von
Maxi
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100 kg Fahrergewicht auf 1,85 m
von
Maxi
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Beachtlich
von
Maxi
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Einfach mal die Bremsen offen lassen.
von
Maxi
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1
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Mit Vollgas durchs Gemüse.
von
Maxi
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1
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Nicht nur bei Mini-Flugeinlagen wie hier machte das Bike eine gute Figur.
von
Maxi
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Harmoniert bestens: das RockShox Fahrwerk an Front und Heck.
von
Maxi
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Ideal zum Ballern!
von
Maxi
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Passt wie angegossen - die ausgewogene Geometrie zentriert den Körperschwerpunkt mittig zwischen den Radachsen.
von
Maxi
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Race-Mode mit dem Helius AC
von
Maxi
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Ob mit Vollgas im Rennmodus...
von
Maxi
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...oder entspannt in der Trail-schonenden Variante, das Helius meistert nahezu jede Kurve mit Bravour.
von
Maxi
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Bergauf bleibt das Fahrwerk vollaktiv, was auf Singletrail-Anstiegen beste Traktion und damit einen effizienten Vortrieb bewirkt.
von
Maxi
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Bergauf reagiert das Helius AC blitzschnell und sehr genau auf Lenkbewegungen, wodurch man Hindernisse im Uphill elegant umzirkeln kann.
von
Maxi
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Der moderate Lenkwinkel stellt bergab dank längerem Hauptrahmen keine Nachteile da, bietet im Uphill aber klare Vorteile.
von
Maxi
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