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Eurobike 2013
: Lapierre 2014
Das Lapierre Spicy 2014 wird mit e:i Shock Dämpfer kommen, der sich elektrisch betätigt an den Fahrzustand anpasst
von
Tobias
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Spicy!!!
von
Tobias
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Das Topmodell für 2014 - das Spicy Team
von
Tobias
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Dem Trend folgend wird das Rad mit 27,5" Laufrädern und einer Sram XX1 Schaltung ausgestattet
von
Tobias
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Der Bremssattel versteckt sich hinter der massiven Carbon-Sitzstrebe
von
Tobias
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Ein schlanker Carbon-Fender soll das Schaltwerk vor Steinkontakten und Beschädigungen schützen
von
Tobias
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Das Lapierre Zesty ist der kleine Bruder der Spicy
von
Tobias
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Am Heck stehen 120mm Federweg zur Verfügung, der Dämpfer wir ähnlich wie bei Specialized und neuerdings auch Pivot über eine Gabel angelenkt, ist jedoch ein Serienmodell und nicht speziell auf die Gabel angepasst.
von
Tobias
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Das Lapierre Zesty TR ist neu in die Serie mit aufgenommen worden.
von
Tobias
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Ein voluminöser Carbon-Fender schützt den Hauptrahmen vor Beschädigungen durch fliegende Steine
von
Tobias
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Das Zesty TR29 mit Sram X01 Ausstattung und e:i Shock-Dämpfer
von
Tobias
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TR steht für Trail
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Tobias
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Die 1x11-fach Antriebe von Sram finden sich an vielen der neuen Lapierre Bikes
von
Tobias
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Das Lapierre Zesty mit 27,5" Laufrädern
von
Tobias
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Die AM-Version hat kleinere Laufräder als die TR-Version: 27,5" statt 29"
von
Tobias
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Auch hier verbaut Lapierre den elektrisch kontrollierten Dämpfer
von
Tobias
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Eine geänderte Wippe und ein anderer Dämpfer sorgen für mehr Federweg: 150mm gibt es am Heck
von
Tobias
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Breit abgestützte Sitzstreben aus Carbon und Lager - das Heck soll möglichst steif sein für gute Lenkpräzision
von
Tobias
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Lapierre Overvolt - das E-MTB mit Bosch Motor und komplizierter Dämpferanlenkung soll für Vollgas auf dem Trail sorgen
von
Tobias
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Ob dieses Rad die Nervon von so manchem Benutzer überspannt?
von
Tobias
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