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Eurobike 2013
: Orange Bikes
Wann immer ein Orange den Namen "Strange" aufgedruckt bekommt, handelt es sich um einen Prototypen. Hier haben wir ein 29" Enduro, das von der Hinterbautechnik sehr nah am Downhillbike 224 angesiedelt ist.
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Ehrenfeld
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Der Prototyp hat trotz 29" Laufrädern einen flachen Lenkwinkel und einen langen Radstand
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Ehrenfeld
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Hochwertige Ausstattung am Prototypen: Race Face SIXC Lenker, Hope Bremsen und Thomson Vorbau
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Ehrenfeld
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Aufwendige Fertigung: Der Dämpfer ist in einer eingeschweißten Tasche im Oberrohr aufgehängt. Stahlfeder und Cane Creek bedeuten: hier geht es um Performance am Eingelenkhinterbau
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Ehrenfeld
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Ober- und Unterrohr bestehen aus einem Aluminiumblech, dass in Form gebogen und dann entlang einer langen Naht verschweißt wird. Mehr Aufwand kann man sich bei der Rahmenfertigung kaum machen - der Schweißer dankt!
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Ehrenfeld
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Orange hat aber auch noch 26" Räder im Programm: Das Alpine 160 ist flach und lang und eines der beliebtesten Bikes in der Modellpalette
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Ehrenfeld
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Auch beim Alpine 160 setzt Orange auf einen Cane Creek Dämpfer, hier jedoch auf die luftgefederte Version
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Ehrenfeld
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Durchgehendes 1.5" Steuerrohr mit Cane Creek Steuersatz und konischem Gabelschaft
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Ehrenfeld
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Auf den neuen, 27,5" großen Laufrädern steht das Orange Five. 5" Federweg - ein leichtes und voll abfahrtstaugliches Trailbike
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Ehrenfeld
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Das Five verwendet ein konventionelles Oberrohr, der Hinterbau ist aufwendig aus Blechen geschweißt.
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Ehrenfeld
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Diese Details ziehen sich durch alle Orange Bikes - kaum eine Marke hat einen so eindeutige und über alle Modelle reichende Formsprache
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Ehrenfeld
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Kleiner Hinweis für das große Streitthema: Orange präsentiert das Five mit 27,5" Laufrädern
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Ehrenfeld
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Handgefertigt in Halifax aus einem Reynolds Rohrsatz. Orange at its best!
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Ehrenfeld
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Redakteur Tobias lässt sich das 29" Enduro von Orange erklären
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Ehrenfeld
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Handbuilt in Halifax - Orange Bikes starten mit Blechen und Rohren und werden zu einem unverwechselbaren Rahmen geschweißt
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